复杂汽车覆盖件冲压仿真中的若干问题

介绍了复杂汽车覆盖件冲压仿真中的经验，结合中支柱外盖板的冲压仿真过程，阐述了利用eta/DYNAFORM软件进行复杂汽车覆盖件冲压仿真设计中需要注意的一些问题及解决的办法。     

从三种新型罗经的比较中看商船用陀螺罗经发展趋势

电罗经是船舶的重要导航设备,SOLAS公约要求500总吨以上船舶需配备1台电罗经,且性能要符合IMOA.424(XI)决议.电罗经有其固有缺点,需要定期维护;精密陀螺仪的高精度轴承容易磨损,运行几年后就必须更换.因此,目前各大船用罗经制造商都在积极寻找替代品.     

基于FSA理论的港口水域通航安全研究

综合安全评估(FSA)是一种结构化和系统性的分析方法。为确保港口水域通航安全,采用了该评估。综合地考虑影响安全的诸方面因素,通过对系统存在的风险进行综合性的评估,提出合理全面并能有效地控制风险发生、减少损失的措施。把综合安全评估(FSA)法的流程应用于港口水域通航安全评估中,为研究港口水域船舶通航安全提供一条新的途径。     

浅谈电子海图港口国检查

目前国内关于国外港口国检查资料大部分是船舶管理、航海仪器设备、GMDSS通信设备以及消防救生设备等方面,但电子海图显示与信息系统的相关港口国检查资料却很少。电子海图系统在国外港口国检查如何进行,本文以澳大利亚海事局电子海图显示与信息系统检查为例,详述其检查流程,供业内人士参考。     

袋装大米运输湿损实例

正0引言越南盛产大米,其中大部分从胡志明(Ho Chi Minh)港装船海运。~([1])古巴因遭受美国的经济制裁,粮食长期依赖进口。越南胡志明港至古巴航线每年平均有15艘远洋船舶运输袋装大米。2016年3—5月,载质量为33 000 t的杂货船"GT"轮某航次执行越南胡志明港至古巴哈瓦那(Havana)港和圣地亚哥(Santiago)港的袋装大米运输任务,共计运输大米58万袋、29 084.1 t。哈瓦那港和圣地亚哥港理货情况见表1,可知本航次货损严重,部分湿损、霉损、污损、破损大米见图1。     

客车弯大梁加工新工艺及柔性化模具结构

客车弯大梁是一种系列化产品，结构复杂、品种多、批量小。为了满足其柔性化生产需要，相对传统技术方案而言，制造工艺有所创新，模具结构采用最新的柔性化组合模具技术，新工艺及模具技术可应用于所有系列化车型产品的车架大梁上。     

基于多种群并行遗传算法的板材拉深过程压边力优化

针对板材拉深成形过程,在增量法有限元数值模拟的基础上,以板料成形厚度变量作为目标函数,采用神经网络、多种群并行遗传算法对压边力进行了优化,对优化后结果进行了有限元模拟,取得很好效果。     

基于FP-growth的前后部项约束关联规则改进算法

为解决项约束关联规则挖掘算法未考虑用户感兴趣的项属于规则前部还是后部,而导致生成大量冗余关联规则的问题,论文提出了一种基于FP-growth的前后部项约束关联规则挖掘算法,该算法先对用户感兴趣的规则前后部项进行标记,构成约束条件。然后对事务集进行筛选,压缩事务空间,简化FP-tree建立,最终挖掘出有效的频繁项集和关联规则。实验结果表明该算法与其他项约束关联规则算法相比,运行时间较低,减少了冗余关联规则的数量,且具有较好的规模增长性。     

接触网电分段电压差引起电弧问题的研究

通过对电气化铁道接触网电分段电压差产生电弧机理的分析,按分段绝缘器主绝缘滑道击穿、机车停车电分段下引起事故、馈线加装串补后电分段处电压差加大3种情况进行分析,从机械结构,行车组织,电气性能三方面提出了防范措施。     

基于无线传感器网络的公路边坡监测技术研究

公路边坡失稳会给交通运输和生产生活带来巨大的安全隐患,对公路边坡实时状态进行监测愈发迫切和必要,这对提升公路运输安全和保持运输通道畅通具有重大意义.针对104国道马头山段公路边坡的动态形变,提出了基于无线传感器网络的实时监测方案,进行了无线传感器网络采集节点的硬件实现和软件设计,通过GPRS网络技术实现了公路边坡的远程监测.现场测试表明该方案监测效果良好,并具有实时性、智能化、低成本等优点,可推广应用于大坝、水库等工程设施的实时监测.