基于平均低潮位推算理论最低潮面的简便方法

海洋工程的设计及施工过程中,理论最低潮面的确定是一个难题。基于理论最低潮面与平均低潮位的对应关系,综合调和分析及统计分析,以及《海道测量规范》中提出的方法,对我国东部沿海地区理论最低潮面与年平均低潮位及月平均低潮位进行相关分析。结果表明,研究区域理论最低潮面与不同时段内平均低潮位具有较高的相关性。但是受制于气压、气温以及风暴过程等因素影响,各时段内理论最低潮面与平均低潮位的相关性不尽相同。针对此关系,利用如东、老虎滩2个验潮站的资料进行验证,验证表明,文章提出的平均低潮位与理论最低潮面的关系应用到实际中是可行的,并且简单方便。     

粉煤灰的应用现状及展望

粉煤灰是从煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末,是工业＂三废＂之一,推广和应用粉煤灰,不仅能节约土地和能源,而且能保护和治理环境。     

高路堤沉降对桥台搭板破坏的影响

桥头跳车与天然地基和路堤的沉降有着极大的关系。路堤沉降导致桥台搭板过早的被破坏,而这种破坏的发生不仅极大地增加了桥梁的养护成本,也对正常的交通运输产生了不利的影响,给国家造成了巨大的损失,给社会带来了负面的影响。通过使用有限单元法对高路堤的沉降变化趋势进行分析,并研究和评估了桥台搭板的受力变化,这些数据为以后的设计和施工提供了参考依据。     

江苏沿海滩涂资源利用现状及其存在的问题

沿海滩涂是江苏重要的后备土地资源,滩涂围垦在为江苏沿海经济发展、缓解人口增长压力、保持耕地总量动态平衡等方面做出重要贡献的同时,对沿海湿地及生态系统也带来了一定的影响。文章主要介绍了江苏沿海滩涂开发利用现状和围垦开发后期所带来的一系列问题,并从土地可持续利用的角度初步探讨了滩涂资源合理开发利用的对策和建议。     

长江河口盐水入侵数值模拟研究

长江河口盐水入侵一直是困扰上海市工农业生产及生活用水的一个重大问题。文章通过建立"长江口—杭州湾"大范围的二维水流盐度数学模型,在验证的基础上,重点分析了长江口盐水入侵总体格局、北支盐水倒灌、南支盐度分布格局等问题,并指出由于横沙通道的涨落潮流不平衡,北槽会有部分盐水倒灌进入北港;基于数学模型,对北支倒灌盐通量进行了初步计算。     

我国东部沿海平均潮差分布特征及变化规律

我国沿海地区面积广阔,受多种因素的影响,平均潮差的分布及变化特征相当复杂。由此,利用我国东部沿海地区21个验潮站连续1 a的逐时实测潮位资料,统计其年平均潮差及月平均潮差,并由此分析了年平均潮差在我国东部沿海的分布特征及月平均潮差变化规律。结果显示我国东部沿海平均潮差的分布及变化除受天文因素的影响,径流以及海湾形态亦是重要的影响因素。沿海地区,在天文因子作用下,月平均潮差呈现明显的规律性变化,但在河口内及受非周期性因素影响严重海域,月平均潮差变化规律则比较复杂。     

后张法预应力施工在公路桥梁施工中的应用研究

基于工程实例,对公路桥梁后张法预应力混凝土施工技术进行归纳总结,并对施工中所需的重点施工工艺进行说明,同时结合公路桥梁预应力混凝土梁施工经验,对施工工艺中易于出现的问题给出解决措施,为类似工程提供参考和借鉴。