Logit�����������ģ�͵ĸĽ�Dial�㷨

研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低原算法精度下不仅保留了原算法的无需路径枚举、计算效率高等优越性,而且满足实际出行者偏好在较短路段上“迂回”选择潜在有效路段的特点.最后通过一个路网实例对2种算法的配流结果进行了对比.结果表明,改进的算法避免了原算法缺陷导致的结果异常,配流效果更加符合实际,其计算效果明显优于原算法.     

多姿多彩的混合动力车世界

混合动力车已不再是“过渡技术”，世界各汽车制造商都在开发混合动力车。本文介绍了丰田的混合动力系统和通用双模式混合动力系统及各汽车制造商正在研发的混合动力系统概况。     

汽车新动力传动系技术

为了应对能源和环境问题的挑战,全球各大汽车公司均制定了全方位的环保节能战略,他们在开发混合动力、替代能源和燃料电池技术的同时,积极提高传统发动机的效能,本文则重点介绍汽油机的低油耗技术与最新的清洁柴油机技术。     

308000 DWT VLCC多芯管布置安装的优化设计

本文简要介绍了中船龙穴造船有限公司建造的308000DWTVLCCPt-区多芯管路布置安装的优化设计，其中涉及到对各舱室的阀门遥控系统和监测系统在管路布置上实现以最低成本为目标函数，以其他性能参数为约束函数的性能经济优化，目的是充分利用我们现有的数字化设计资源，建立更加详细的材料明细表和安装图册；同时也达到降低现场施工难度，减少资源的重复浪费，节约成本的要求，在设计和施工上实现精益造船。