协同物流圈生态构成的概念模型

协同物流圈的稳定性对区域物流将产生重要影响.类比自然生态系统,提出了协同物流圈生态构成的概念模型,从仿生学的角度对物流圈的组成和功能进行了研究.     

物流园区协同的非线性动力学模型

物流园区是物流产业协同的重要表现形式，研究园区企业的迁移规律，对于政府制定相应的园区政策，吸引企业入驻具有重要的意义．文中论述了园区企业的迁移规律，构建了物流园区的态度空间和物流产业构形，建立了园区物流企业迁移的非线性动力学模型．通过分析园区企业聚集的特点和规律，提出了物流园区企业迁移模型的参数估计方法，此方法可用于指导物流园区的管理与控制．     

基于ITS的物流系统

国内ITS和现代物流两个领域的研究人员都分别做出了大量的研究工作，但由于ITS和现代物流每一个领域都横跨多个学科，系统自身的复杂性和集成性很高，受学科领域的限制，物流和ITS这两个领域的研究人员一般只在自己关心的研究领域内进行研究，从目前掌握的大量文献资料来看。还未见有将ITS和现代物流综合考虑，将两者集成在一个统一的系统框架下进行设计、研究的报告或文章。但探索ITS与现代物流的协同研究对ITS产业化．推动现代物流的发展有重要意义。本文从ITS的概念和相互关系出发，分析了ITS对现代物流的影响，提出了ITS物流系统的概念、支撑技术和总体构架。     

基于ITS的物流园区非线性动力学模型研究与协同应用

在物流园区的现有研究的基础上,分析了物流园区和智能交通(ITS)发展的关系,提出基于ITS物流园区的概念和相关的活动,描述了物流园区的活动及园区企业相应的决策,建立了第三方物流公司入驻或退出物流园区的概率估计模型.选取不同类型的第三方物流公司在不同时间入驻或退出园区的统计数据,以武汉丹水池物流园区为案例进行了实证研究.通过对数据的分析,提出了第三方物流企业入驻或退出物流园区的原因及所需条件,为园区物流企业高效运作和政府指导物流园区的建设提供理论依据.     

基于ITS的协同物流信息平台的构建

分析了ITS技术在物流业中的应用以及给现代物流的发展带来的影响，结合物流活动的实际情况，提出了基于ITS的协同物流信息平台，把ITS技术应用和现代物流的发展充分融合在一起，为物流的研究和实践提供一种新思路。     

基于证据理论的货运船舶避碰行为选择模型

在分析信息融合技术,尤其是证据理论的基础上,建立货运船舶避碰行为选择的信息融合模型,并结合M决策法,以船舶避碰行为选择进行实证分析。     

基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型

物流园区是物流产业协同的重要表现形式。研究园区企业的迁移规律和建立迁移模型，对于稳定企业、协同发展及对于政府制定相应的园区政策，吸引企业入驻具有重要的意义。文中构建了物流园区的态度空间和物流产业构形，建立了园区物流企业迁移的非线性动力学模型。以武汉丹水池物流园区为例，分析了园区聚集企业的特点和规律，证明了该模型的有效性，此方法可用于指导物流园区的建设。     

以学生为中心的职教模式理论与实践

现代国际职业教育的思想观念在近十年里对中国职业教育界产生了巨大影响。“以学生为中心”的职教模式愈来愈受到人们的关注。学习和借鉴国际职教先进的教育思想和理念，对于深化我国的职业教育教学改革具有重要意义。