沈大高速公路SMA路面施工工艺简介

SMA全称为由沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的沥青混合料,是近年来国际上出现的一种具有优良的抗车辙及低温抗开裂抗滑性能的新型沥青混合料。通过在沈大高速公路改扩建路面工程的施工,对SMA路面的施工工艺做简单介绍,以供从事高速公路建设及施工等有关人员参考。     

沙漠高速公路的施工工艺

在沙漠施工中,施工工艺和一般施工有不同之处。     

悬臂拼装法在城市节段桥梁中的应用

通过对满堂支架法和悬臂拼装法中影响桥梁设计和施工因素的对比分析,探讨悬拼法在城市桥梁中应用的可能性及其在技术上、经济上的优越性。     

基于ABAQUS软件的全寿命周期沥青路面车辙力学分析

随着沥青路面使用范围的增多,其缺点也逐渐显现,比较有代表性的病害非车辙莫属,车辙指标已经成为现阶段对道路使用性能评价的必要指标。如何掌握沥青路面车辙在全寿命周期的变化规律,对于延长沥青路面的使用寿命有着重要意义。基于ABAQUS软件,从弹性模量和使用年限两个角度对全寿命沥青路面车辙进行力学分析,并得到车辙变化规律。     

一种活性粉末混凝土配合比设计方法

提出了活性粉末混凝土概念,简要叙述了活性粉末混凝土的优点、应用领域,重点详细介绍了一种活性粉末混凝土配合比设计理念,设计思路及设计方法。     

对钻孔灌注桩泥浆作用的再认识

从泥浆使用现状、泥浆的作用、泥浆的制配、泥浆的正确使用等方面阐述了泥浆对钻孔灌注桩质量的影响和正确的施工方法。     

浅谈路基冻胀与翻浆的防治

结合实际施工经验 ,分析产生冻胀与翻浆的主要因素 ,阐述了路基冻胀与翻浆防治的基本途径 ,以及各种处理措施。