高职院校微课程建设研究

随着现代科技的发展,微课教学逐渐成为高职院校的重要教学手段。本文通过对国内外研究现状的分析,总结了微课教学的优势,并对微课教学提出了建议,最后对微课教学在未来的发展进行了展望。     

轿车制动性能的控制方法

针对目前轿车开发以逆向开发为主体,对整车制动性能控制能力较弱的实际问题,文章提出了一套制动性能控制方法,即以整车设计参数、制动强制性法规适应性及制动系统零部件尺寸系列化等为制动性能控制的输入约束条件,在设计初期预测新开发轿车的9项主要制动性能,经过多辆轿车制动系统的开发实践验证,此性能控制方法不仅可保证制动系统设计质量,而且缩短了轿车制动系统的设计周期。     

“营改增”对物流企业的税负影响分析及税收筹划研究

物流业作为一个复合型行业,在税收层面受到"营改增"政策的影响较大。部分物流企业因未及时应对"营改增"的相关变化,导致税负增加较多,对企业造成了较为不利的影响。为适应"营改增"的变化,及时优化业务流程、完善会计核算将是物流企业亟待解决的问题。     

地域文化融入高职《大学语文》教学的探讨——以怀化市五溪文化为例

随着高职教育重技能轻人文倾向的日益严重,人文素质教育日益缺失,大学语文教学也陷入困境。依托地域文化,开发其价值,遵循一定的原则,把地域文化资源转化为人文素质教育资源,将地域文化编入大学语文教材,探索任务驱动的教学模式,开展地域文化方面的课题研究,举办多样的校园文化活动,是地域文化融入大学语文教学、提升高职生职业人文素养的有效举措。     

地下铁道环境振动快速预测及可视化研究

采用Python语言编制了隧道-地层二维频域有限元建模程序,可实现地铁全线所有预测断面内地层与隧道建模信息的自动提取,以及模型的循环建立与自动求解,从而高效预测地铁通过时环境振动情况。将地表不同位置的振级绘成可视化图像,可用来直接识别不同行车条件以及不同地质环境下地铁周边环境振动的敏感区与安全区。将该模型应用于南京地铁1号线,发现现场实测值与理论计算值具有较好的一致性,从而验证了该模型的可行性与准确性。最后以南京地铁1号线为例展示了应用该方法预测地铁列车通过时地表振级的3种形式图。