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为了探究基坑开挖对邻近道路路基变形的影响,依托软土地区某典型基坑工程,采用大型通用有限元数值分析软件ABAQUS对此开挖工程进行建模,研究基坑开挖时的不同开挖深度和不同支护系统对路基变形的影响,并对比不同工况下路基表面的沉降量和水平位移值。分析结果表明:随着开挖深度的增加,路基顶面竖向变形量和路基边坡水平变形量都随之增加;同一开挖深度、同一支护系统下路面的水平位移受与基坑水平距离的影响相对较小。因此基坑开挖过程中应减少每次开挖的深度,避免对路基影响过大。研究成果可为类似基坑开挖工程设计提供计算依据,推进基坑开挖对道路影响的研究。 相似文献
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随着经济的发展,交通量的快速增长,沥青路面出现不同程度的病害,严重影响行车的安全性和舒适性。结合104国道(吴兴段)沥青路面大中修工程历年养护及取芯等资料,浅谈路面病害发生的原因及处治设计,在实际工程中有较好的处理效果,为今后的路面养护设计提供了参考。 相似文献
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