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本文结合扬州市文昌路西延线立交桥工程,对公路桥梁的支座、墩台应用反应谱法的抗震设计计算进行了详细的研究。并用有限元计算结果与公路抗震规范简化公式计算结果相对比,本例中有限元计算结果可靠有效,为类似工程设计提供了依据。 相似文献
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碳纤维布加固混凝土结构是一种新型结构加固方法.粘贴碳纤维布是提高混凝土梁疲劳性能的有效方法,可用于延长损伤混凝土结构的使用寿命.根据平截面假定和受压区应力图形为三角形等假设,采用等效惯性矩法提出了与普通混凝土梁受弯疲劳验算类似的碳纤维布加固混凝土梁的正截面疲劳验算方法,并通过一个试验实例来加以论证.通过与试验结果的比较,该算法偏于安全,在工程应用范围内是合适的,为工程设计提供了设计依据.同时,提出了CFRP加固钢筋混凝土梁的一种正截面疲劳刚度的验算方法. 相似文献
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