高速公路视觉环境与车辆运行特征相关性分析

为研究高速状态下驾驶人视觉特征与车辆运行特征的相关性,提出高速公路视觉环境层级结构,将高速公路视觉环境解析成意义性、运动性、物理性和景观性4个层级。通过设计考虑道路视觉环境差异的实车试验,获得较为准确的驾驶人在高速公路环境下的车辆运行表征指标,采用独立样本T检验分析研究高速公路视觉环境中有无广告牌对行车速度和加速度的影响情况,进而研究驾驶人注意力分散与车辆操控的内在关系。分析结果表明,在不同视觉环境下驾驶人对车速的保持能力差异显著,夜间复杂路侧环境对驾驶人横向稳定性操控影响程度是其他各路段的2倍以上。     

基于紫外老化的彩色沥青混合料色彩保持性能评价研究

彩色沥青作为一种新型的面层铺面材料越来越受到广泛的应用,但其特殊的成分结构较大弱化了它的色彩保持能力。研究了不同颜色、不同级配和不同色粉含量的沥青混合料在紫外线照射状况下的色彩保持能力,在色彩采样和分析过程中,采用了自主研制的采样系统和色差评价标准,较大提高了分析精确度。通过试验得出了正常使用条件下抗紫外颜色老化的最优级配、最优色彩及最优色粉含量和褪色特征等信息,为彩色沥青在抗紫外老化条件的级配设计提供设计标准。