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关于航养费征收方法改革之浅见焦彤存,陈廷法多年来,江苏省的航养费征收一直沿用“按费率计征和按定额计征”两种方法,即交通专业航运企业按其运输收入的规定费率统缴(费率计征);社会(个体)船舶按吨位或千瓦征缴(定额计征)。不可否认,这两和’计征方法在水路运... 相似文献
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金秋十月,我们迎来了中华人民共和国诞生60周年的喜庆日子。回首60年的光辉历程,我们心潮澎湃,豪情满怀。在党中央和国务院的领导下,我国的交通运输事业取得了跨越式发展,举世瞩目。我国高速公路里程已居世界第二位,港口货物、集装箱吞吐量已连续五年居世界首位,国产支线喷气式飞机已飞向蓝天。与全国交通运输事业发展同步,我省的交通运输事业快速发展,取得了辉煌的成绩。 相似文献
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5月19日,广东省交通运输协会(下称“省交协”)与交通部党校联合举办的“交通管理创新与公共服务能力建设专题研究班”在北京开班。省交协副会长吴嘉启主持了开班仪式,并对参加研究班的学员提出了要求。交通部管理干部学院院长、交通部党校常务副校长丘建华出席开班仪式,并代表党校致欢迎辞。党校教学部主任康爱岐在开班仪式上对研究班的培训安排作了详细说明。 相似文献
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最近,省政府出台了《关于加强人文关怀改善用工环境的指导意见》。这是我省构建新型劳动关系、促进经济发展方式转变的纲领性文件,交通运输行业要认真学习,贯彻落实。 相似文献
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在2010年全国交通运输工作会议上,交通运输部李盛霖部长向全国交通运输系统提出了要按照中央经济工作会议对今年工作的部署,转变发展方式,加快发展现代化交通运输业的重要任务。这一任务的提出,为全国交通运输系统的工作指明了方向。 相似文献
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最近,省委省政府召开了全省贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(下称《规划纲要》)动员会,正式吹响了贯彻落实《规划纲要》的号角。全省交通系统各部门、各单位坚决响应,迅速行动,掀起了学习、贯彻落实《规划纲要》的热潮。 相似文献
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