基于分析法的非弹性动力响应

力分析法通过改变结构位移，而不是变刚度来进行非弹性分析，它将每个非弹性变形看作一个自由度，歙铨部非弹性响应可用一个简单方程表示。由于它仅需计算初始刚度，提高了方法的效率。同时，它对应变硬化材料，理想弹塑性材料，应变软化材料均适用。     

舰艇舱室温湿度监测系统设计

舰艇舱室温湿度对舰艇安全和作战训练任务的影响极端重要。为实现对舱室温湿度实时、统一、精确的测量,设计了采用MCS-51单片机为控制中心,由ADS90温度传感器、HSll00／HSll01湿度传感器及8位段码LED显示器构成的实时温湿度监测系统。该系统电路简单、工作稳定、集成度高,调试方便,测试精度高,能满足对舰艇各舱室勺重要点温湿度的监测要求,能极大的提高我军在役舰艇特别是老式舰艇的自动化程度,对战斗力的提高能起到非常重要的作用。     

长江口深水航道船舶会遇宽度的探讨

随着长江口深水航道治理二期工程的结束,长江口深水航道10m水深的通道已经贯通。2009年9月深水航道三期工程也将治理完成,届时航道水深将达到12.5m,形成全长47.2nmile、底宽350～400m,设标宽     

WebLogic和.NET协同开发Web Service中的安全问题解决方法

在实际项目开发过程中,结合.NET瘦客户端的小巧性和J2EE技术在安全性及事务控制上的优点,选择用Web Service技术进行.NET的瘦客户端和基于J2EE标准的WebLogic的服务器端的协同开发.将阐述的是上述开发过程中所遇到的WebLogic和.NET协同开发Web Service过程中的安全问题解决方法.     

上海港圆圆沙警戒区及其附近水域的安全航行

通过对上海港圆圆沙警戒区以及附近水域的通航现状和船舶流向、通航高峰时段的分析,结合作者多年在此水域引航的实际操作体会和海员通常航行习惯以及港章的相关规定,提出一些建议供广大驾引人员探讨,以确保该水域的船舶航行安全。     

浅析加工业企业信息管理工作的基本思路

本文介绍了信息对企业经营的重要作用，并针对目前存在的问题，分析了信息和企业经营战略之间的辩证关系，提出收集、加工信息的科学方法和企业信息管理工作的程序。