城市高架桥下空间利用的模式和案例

目前针对桥下空间的规划与使用我国尚无统一标准,如何更加丰富、合理地开发这些条件受限的空间区域对城市土地资源的集约利用具有重要意义.在此背景下分析了常规城市高架桥下空间利用的限制因素,并介绍了国内外一些较为典型的桥下空间开发的模式和案例,以期为从事城市规划、设计的广大同仁们提供借鉴和参考.     

突发状况下危险品运输网络鲁棒性建模和仿真

由于突发状况,危险品运输受到影响或威胁,其后果是致命的.因此针对危险品运输网络进行鲁棒性分析,以利于网络的设计和选择.本文基于自然渗流现象与复杂网络的渗流理论相结合,对危险品运输网络的鲁棒性进行定义,并从整体性角度,基于图论提出网络连通率;从微观细节的角度,提出渗流节点数、渗流失效率、节点承载力、渗流阻尼参数.从定义和实际出发,提出假设条件,建立模型,设定仿真场景.最后,根据仿真流程图,使用Matlab 仿真.根据仿真结果,定性定量分析不同节点度节点突发状况和不同节点承载系数对危险品运输网络节点失效渗流鲁棒性的影响.     

泡沫轻质土在路基抬高工程设计中的应用——以石家庄市西三环跨线桥工程为例

在采用挡土墙作为路基支挡结构的路基抬高工程中,常由于增加路基填料导致既有挡土墙荷载发生变化,不得不采取加固措施甚至拆除既有挡墙。以石家庄市西三环跨线桥工程为例,采用泡沫轻质土作为路基填料对既有路基进行部分换填,并在路基抬高范围新建护面墙,填筑泡沫轻质土实现路基抬高。该方法无需拆除既有路基支挡结构,又起到减荷作用,相较采用常规路基填料优势明显。     

石家庄槐安路与西二环立交总体方案研究

石家庄市槐安路、西二环均是城市规划确定的快速路，但受建设条件限制，该快速交叉节点始终未形成互通。为解决周边急迫的交通问题，对现状道路及建设条件进行交通分析和功能定位，在现有用地条件限制下，提出两个立交方案。通过比选，推荐采用定向式立交方案，解决了拆迁问题。同时，通过优化匝道线形、敷设相变沥青等技术手段，解决了采光、路面冰冻等难题。一期工程通车后，实现了槐安路东侧主路与西二环的快速交通转换。