直线矩形箱梁静力分析的双翘曲位移函数法

为了准确反映矩形箱梁翼板的剪滞变化幅度,分别对下翼板和上翼板悬臂部分各设置1个剪滞纵向位移差函数,以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后和剪切变形效应的影响,推导出箱形截面梁的控制微分方程和自然边界条件,据此获得相应的广义位移闭合解。运用传统分析方法、板壳有限元法和给出的双翘曲位移函数法,分析跨宽比、荷载类型等因素对矩形箱梁翼板剪滞效应的影响。结果表明:设置矩形箱梁双翘曲剪滞纵向位移差函数可以更好地反映矩形箱梁翼板纵向位移和正应力的变化;与传统分析方法相比,双翘曲位移函数法与有限元数值解吻合更好。     

航母编队进入综合作战区后巡逻机阵位研究

研究一种航母编队进入综合作战区后巡逻机的阵位确定方法.通过对航母编队防空区域划分与防空作战过程的分析,总结航母编队进入综合作战区后巡逻机阵位确定的原则,建立巡逻机阵位的数学模型,仿真计算了模型中各个参数对巡逻机前出距离的影响.这些模型可用于确定巡逻机的前出距离和方位,满足航母编队作战使用的需要.     

促进汽车消费机遇下的企业应对分析

<正>2019年1月29日,国家发改委等10部委联合出台《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称"《方案》"),多措并举促进汽车消费,激活汽车市场活力。关于有序推进老旧汽车报废更新《方案》表明,对报废国III及以下排放标准汽车同时购买新车的车主给予适当补助。各地根据实际情况进行补贴,形式、补     

航母编队进入综合作战区后预警机阵位研究

研究一种航母编队进入综合作战区后预警机的阵位确定方法.通过对航母编队防空区域划分与防空作战过程的分析,总结了航母编队进入综合作战区后预警机阵位确定的原则,建立了预警机阵位的数学模型,仿真计算了模型中各个参数对预警机前出距离的影响.这些模型可用于确定预警机的前出距离和方位,满足航母编队作战使用的需要.     

焊缝超声波探伤铁道行业标准与国际标准的对比分析

针对铁路行业应用较多的焊缝超声波探伤的行业标准TB/T 1558.2—2010和国际标准ISO 17640:2013及ISO 11666:2010,从标准组成、探头参数、扫查面准备及母材的检测、灵敏度和时基线的校准、检测等级、质量评定等方面对比2种标准在钢焊缝超声波探伤中检测技术及质量分级方面的差异。通过试验对比说明采用2种标准对同一缺陷进行质量评定时,结果可能完全不同,为现场探伤工作人员工作提供参考。     

中国研究生规模与经济空间结构关系多方法实证研究

运用统计软件SPSS和地理信息系统软件ARCGIS,分别从时间序列、相关指标和空间分布3方面对我国省域经济22个经济指标与研究生教育之间的关系进行了相关分析、主成分分析和回归分析,得出我国研究生规模与经济发展并不存在完全的空间相关性,呈现出“三区鼎立”的空间布局模式:研究生规模超前于经济发展区;研究生规模落后于经济发展区;研究生规模与经济发展基本符合区。     

高寒天气对铁路轨旁设备的影响及防护

高寒地区冬季铁路沿途降雪天气极为常见,易出现由于温差变化而使积雪成冰掉落击打地面信号设备造成其损坏的情况。介绍了高寒天气对哈大高速铁路轨旁设备的影响和防护经验,为其他高寒铁路提供借鉴。     

基于人工神经网络的船舶操纵运动仿真

探讨神经网络技术在船舶操纵运动仿真领域的应用,构造一种网络结构和训练方法,验证船舶操纵指令与船舶运动态势参数映射的可行性,并构建了基于典型BP神经网络模型的操纵运动仿真系统.