CRTSⅡ型板高精度模具的安装与检测

Ⅱ型板的最大特点是利用数控磨床打磨,以实现高速铁路高精度和高平顺性,而高精度的模具能减少轨道板的打磨量和提高打磨效率.结合制造实践介绍了模具的构造、安装、调整、检测等.     

杭州市交通拥挤收费初探

随着经济的快速发展,日益严重的交通拥堵已成为我国大中城市普遍的问题,也成为城市化进程中迫切需要解决的难题之一.道路拥挤收费作为一种缓解城市交通拥挤较为有效的交通需求管理的经济手段,受到了人们的普遍关注.基于杭州市的城市特点,道路网络和实际交通拥堵状况,论述了杭州市实施拥挤收费的必要性和可行性,并提出了杭州市拥挤收费的实施策略.     

高速铁路大跨度钢箱拱桥转体稳定性控制技术研究

介绍京沪高速铁路北京特大桥工程概况及非对称转体施工难点。从结构形式、施工计算、扣索连接件方面阐述索塔及扣索结构方案;从上转盘与上部钢结构临时固结、索塔、扣索、配重方面分析非对称结构转体稳定性控制技术。索塔及扣索结构方案可实现对结构端部变形约束,施加配重可控制转体体系重心偏离和失衡;上转盘与上部钢结构刚性连接可抵抗不平衡弯矩和扭矩,使非对称转体结构形成自平衡体系,保证转体顺利进行。     

公安交警的XML标准及应用

pXML标准实施是公安交通标准化建设的基础工作，是整合数据、规范流程的技术基础，是现有公安部标准的提升和发展，它必将在公安交通信息化建设中发挥重大作用。     

以交通设施美学与信息化设计为突破口彰显城市美学提升城市品位

杭州市是长江三角洲南翼重要中心城市和中国东南部重要交通枢纽，辖9个行政区，5个县（市），地域面积1．66万平方公里。全市共有常住人口677万人，外来暂住人口293万人。近年来，在杭州市委、市政府和上级公安机关的正确领导和大力支持下，杭州市公安局交警支队（下称杭州支队）紧紧围绕打造“最安全城市”、建设“最满意队伍”和构建“生活品质之城”的目标，牢固树立“主动警务”理念，深化精细化管理手段，有效维护了全市道路交通的有序、安全和畅通。其问，杭州支队以城市交通设施美学与信息化设计工作为突破口，创新思维，创新实践，在充分发挥交通管理设施的交通功能的同时，着力彰显城市美学，不断提升城市品位，取得了管理效益和社会效益的“双赢”。     

发动机用油问题探索

论述了国内发动机设备与国外同类设备的差距，对改进喷油器系统提出了独到见解。列举了发动机燃油特性并探讨了其保养技术。     

CRTSⅡ型无砟轨道板桥上铺设技术

CRTSⅡ型无砟轨道板桥上铺设技术主要包括轨道板的粗铺、精调、灌浆和张拉连接。分析CRTSⅡ型无砟轨道板粗铺、精调、灌浆、张拉连接施工工艺要求和技术特点，提出铺设质量控制要点，并结合京津城际铁路工程实践归纳总结施工注意事项。     

TY-1型光电速度表的研制

介绍一种新型的机车光电速度表,它采用89C51单片机控制,对光电速度传感器的脉冲数进行运算后,再转化成模拟量送到表头进行显示,准确度高,可随时指示出机车运行速度。     

京津城际铁路Ⅱ型无砟轨道 底座板后浇带施工技术

在京津城际轨道交通工程无砟轨道施工基础上，从施工的角度对底座板后浇带施工工艺、资源配置等进行了探讨。重点对后浇带连接和张拉距计算以及连接工序进行介绍。     

钻孔灌注桩施工中的问题及解决方法

结合珊溪水库飞云江大桥钻孔桩基础施工实例，介绍在卵砾石层施工钻孔桩基础的有关情况，内容包括钻机的选择，遇到的问题及处理方法。