既有建筑物下明挖基坑施工对桩基及周围地层的影响研究

以广州某市政公路隧道下穿Z大厦桩基托换后,明挖法修建隧道为例,以数值仿真为手段,预测并分析了在既有建筑物下明挖基坑施工对周围地层、既有桩基及上部结构的影响,并对不同施工步序下引起周边位移、变形等的结果进行了比较,提出了更为适合此种条件下的明挖基坑施工工序.相应的结果可为类似的工程提供借鉴及参考.     

康王路隧道运营通风方案比选

康王路隧道位于广州市繁华区内,人口密集,隧道交通量大,环境控制要求严格,如何将投资与环保从最佳角度相结合,选出隧道运营通风的最佳方案,是本文阐述的重点.     

交叠隧道结构的有限元计算分析

本采用GEOEPL3D三维弹塑性分析程序，对南京市地下铁道南北线一期工程小行站至安德门站之间的上下交叠近距离区间隧道进行三维分析，建立弹塑性有限元模型，对其在静荷载、列车振动荷载、地震荷载作用下的空间受力特性进行研究，提出一些认识和见解，可供类似工程设计施工时参考。     

乌鞘岭特长铁路隧道施工通风计算要点

本文主要对乌鞘岭特长铁路隧道在通风计算过程中遇到的难点进行了分析讨论,并得出相应的计算公式。