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通过分析锚地所在"航道-锚地-泊位"系统的作业流程,构建M/M/l/N~M/M/n/K两级排队模型,运用离散事件系统仿真软件Simevent对该模型进行建模仿真,以此来进行锚地规模的研究,并通过实例对该模型进行验证同时分析船舶到达率、泊位数以及锚位数的变化对平均等待时间和平均等待队长的影响. 相似文献
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