放眼全球看车坛

塞浦路斯司机遭遢无样 政府规定“六不准” 大凡到达塞浦路斯旅游的人,无不为出租车司机那不整的仪表叹为观止。有的十指全都戴着金灿灿的戒指,磕得方向盘当当响,让乘车者十分心烦;有的脖子上挂着拇指粗的长项链,在乘车者的脸旁晃来晃去,让乘车者惟恐划伤面部;有的猛兽、美女、骷髅头刺青袒露着,直弄得乘车者心里嘀咕,担心遇上不良之徒;有的光着脚板驾车,那刺鼻的脚臭味,逼得乘车者双手掩鼻遮口……     

新车五大简约装饰

买了新车后，应该如何装饰呢？有些人觉得，自己的个性一定要在爱车上彰显出来，于是，购买各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲等，五花八门，其实，有些装饰根本没有必要，不仅费时费力，还容易造成二次污染。专家认为，新车装饰宜时尚不宜老衰，宜实用不宜花哨。下面我们为新车车主提供一些装饰新车的简约装备。     

运输环节如何实现节能

能源是发展国民经济的重要物质基础,节能被当今世界誉为第五能源,与煤炭、石油、天然气、核电开发并重。运输节能牵涉面广,它包括汽车设计、制造、使用、维修质量,技木改造、更新,使用环境及企业管理水平等。近年来,由于改革开放政策的指引,国内外汽运产品及节能技术层出不穷,有待开发应用的汽运节能技术和产品较多,节能潜力很大,其中有些确有明显效果。当然有些产品只能在特定的条件下节油,选用时只有根据本身的条件、环境许可的情况下实施,才能获得成效。     

基于有限元仿真车轮多轴疲劳强度分析

基于UIC510-3规程和热负荷试验,确定了车轮疲劳强度分析的计算载荷工况,采用有限元方法数值模拟了运行状态下车轮的应力变化规律,进行了车轮疲劳强度评定．采用最大主应力方法将多轴应力状态转化为单轴应力,通过Haigh—Goodman疲劳极限方程,得出机械载荷下车轮辐板孔的疲劳强度满足要求;采用Goodman方程,将制动热负荷产生的零．拉脉动循环转化为对称循环,根据辐板材料的S-Ⅳ曲线评价,得出单纯制动热负荷下辐板孔满足疲劳强度要求;提出制动热应力与机械波动应力的叠加方法,采用Miner法则预测机械载荷与制动热负荷组合作用下辐板孔裂纹的形成寿命．由不同载荷下车轮疲劳强度的评价结果,判断出导致辐板孔边裂纹形成的载荷因素是机械载荷与坡道制动的综合作用．