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铁路电务工程的成本控制 总被引:2,自引:0,他引:2
罗耀 《铁路工程造价管理》2002,17(6):24-26
在铁路建筑市场竞争异常激烈的形势下,如何加强铁路电务工程的成本控制,创造最佳效益,提高企业的市场竞争力,是铁路电务施工企业应重点研究的问题。此结合具体实例,从不同方面论述了加强工程项目成本控制的方法和途径。 相似文献
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首先建立波浪超定量概率模型,提出超定量抽样分组原则以保证数据独立性,通过检验可知该原则下波浪超定量系列能较好地拟合GP分布;提出根据年平均出现频次、是否服从Possion分布和拟合GP情况综合分析判断,寻找合理阈值的方法;分别用GP分布和相应的复合极值分布分析超定量系列,并比较传统的P-III分布,分析可知,采用GP分布和P-GP(Poisson-GP)复合分布计算超定量系列所得的重现期值基本一致,且P-III曲线所得结果接近。 相似文献
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针对标准粒子群算法在解决多维复杂优化问题中存在的“早熟”现象,以及算法后期出现的搜索精度下降、收敛速度降低等不足,对算法做出改进:引入微生物行为机制中的趋化、繁殖、迁移算子。最后,通过实例验证对比,表明改进粒子群算法在搜索效率和解的质量方面均优于遗传算法和基本粒子群算法。 相似文献
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谈企业定额动态管理 总被引:2,自引:0,他引:2
罗耀 《铁路工程造价管理》2003,18(6):22-24
对加强企业定额动态管理的必要性及可行性进行了分析,提出了企业定额动态管理的途径。 相似文献
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