土工格栅在公路工程中的试验研究

主要是通过进行拉拔试验分析不同填料与格栅之间的相互作用。土与格栅之间的相对位移较大时,土与格栅的两面都发生了相对位移,进行拉拔试验比较合适。法向应力增大,拉拔试验的剪应力的最大值以及相对应的位移量都后不同程度的提高。     

公路桥梁桥面铺装实验研究

通常桥梁建成不久,桥面铺装结构很容易出现坑槽、破损、开裂、滑移、拥包等,这往往会给交通带来很大的不便,易造成交通事故,因此,人们很重视桥面铺装问题。重点探讨混凝土桥桥面铺装剪切实验的研究,并对实验结果做出一些分析和研究。