基于超声技术轮轨接触状态监测的数值模拟

为了实时监测列车行车状态,保障其安全运行,提出利用超声技术监测轮轨接触状态的方法.引入W-M分形函数对粗糙的轮轨表面进行数学描述,运用多物理场耦合软件构建了超声技术监测轮轨接触状态的有限元模型.利用该模型,用本文提出的方法对界面粗糙度、介质层种类及厚度等因素进行了模拟,获得了相应条件下轮轨接触界面的反射声压.算例仿真结果表明:通过监测轮轨接触界面超声反射波的声压变化来判定轮轨接触状态的方法是有效可行的;当超声波频率为14 MHz时,轮轨表面粗糙度的区分度最好;当超声频率大于14 MHz时,对第三介质层厚度有较好的区分度;当超声波频率恒定且第三介质层厚度足够大时,超声反射声压级趋于恒定值102 dB.      

亚廷游艇会顶级游艇SHOPPING MALL

如果你认为新天地的纸醉金迷、外滩的中西合璧，或是陆家嘴的气势辉宏能够代表上海这座城市的奢华与品位，那么你就错了——因为你没有到过一个叫亚廷游艇会的地方。奢华之外，这里将成为顶级游艇品牌的Shopping Mall，让您无须为了看船而奔波于香港、欧洲。只要来到上海，来到亚廷，这里将为您安排365天的游艇盛宴！     

舰艇防空的某些新趋向

介绍了冷战结束之后，在新型防空系统开发方面的一些新动向。除原有的宇斯盾多目标跟踪舰空导弹系统和主被动反导弹系统外，美国提出了协同交战概念和舰艇自卫系统相结合的快速防空反应能力的思路。     

米其林安全俱乐部

有个问题一直困扰我，那就是“何时更换轮胎？”。我的POLO已开了两年，期间除了左前胎被扎过，更换过一个新胎外，其余的轮胎都没有动过，请问其它的三个轮胎也需要更换新胎吗？还是等到它们被扎才换新的？     

2009第一届九龙山杯帆船邀请赛——航向“迈阿密”

2009年9月18日至20日，第一届九龙山杯帆船邀请赛在浙江省平湖市乍浦港举行。从一个默默无名的滩涂．到如今拥有95个专属游艇泊位的一流帆船竞技港口，九龙山集团董事长李勤夫用了5年时间和200亿的资金，缔造了中国长三角地区首屈一指的游艇俱乐部。而对九龙山项目来说，本次帆船赛的举办，也可以说是其战略突围与产业升级的又一声号角。力争成为中国“迈阿密”的九龙山庄园，举办帆船赛仅仅只是一个开始。     

法国“拉斐特“级隐身护卫舰

论述了法国“拉斐特”级护卫舰的设计思想及其在隐身技术方面所作的各种努力。详述了该舰的动力装置、探测设备和作战系统，还介绍了该级舰的出口型－台湾“康定”级的作战系统所包括的各种设备，以及将出口给沙特阿拉伯海军的Ｆ３００Ｓ型配置的设备。     

喷水推进装置至船体的载荷传递

推进和控制载荷必须从喷水推进装置传递到船体上。喷水推进装置产生的载荷通过艉封板传递到船体上是许多喷水推进装置的基本方式。为此，要求船舶设计师和建造厂对艉封板进行加强。最近船舶建造厂和喷水推进装置制造厂通过分析注意到这样一个事实，即艉封板的横向刚度很强，可以很容易地承受转向载荷，而对艉封板的前、后方向进行加强却很困难。相反，进水充道在前、后方向上刚性很好，因此它能够经常承受大部分的推进载荷。问题是大     

“安扎克“级护卫舰

ＭＥＫＯ２００“安扎克”级护卫舰是为了满足澳大利亚和新西兰海军的要求,根据现有设计发展而来的。作为一种通用护卫舰,ＭＥＫＯ２００“安扎克”号按照德国海军在从热带到亚北极的全球气候和海洋条件下全球作业的标准而设计。ＭＥＫＯ舰的独特之处在于它的模块化设计。布隆·沃斯公司申请了以模块化、标准化集装箱和集运架安装各种武器、传感器和电子设备（及其他舰船系统）的功能组件概念的专利。“安扎克”舰作战系统的主要部     

墩身防护用超高韧性水泥基施工关键技术

随着桥梁使用年限的增长,桥墩作为桥梁的承力结构,出现了裂缝、蜂窝麻面等结构病害。为保障桥梁结构安全,必须对桥墩采取一定的防护措施,防止病害继续扩大,采用常规砂浆进行修补耐久性无法保证,采用粘贴钢板对桥梁美观也有所影响。结合牛角沱大桥大修整治应急抢险工程实例,对桥墩表面采用超高韧性水泥基复合材料防护施工进行论述及总结,为今后桥墩表面防护提供了有利的参考。