轿车车门的模态计算和组合式优化分析

以模态分析理论为基础,通过有限元软件HyperWorks对车门进行了模态分析,考察了该车门的刚度特性;并用拓扑优化中的变密度法,通过HyperWorks对轿车车门进行了拓扑与形貌的组合分析,得到了高刚度、轻质量的设计方案.     

应用底部溢流解决平衡轴壳铸件气孔

本文概要地分析了平衡轴壳气孔产生的原因。提出了底部溢流钢水的铸造工艺，解决了该铸件气孔缺陷，显著地提高了铸件质量。     

车载多路传输网络的结构特点与协议

在我们开始了解数据网络的结构和协议时,是躲不过总线网络的,因为下一代网络可能就是快速传递数据的时代。     

解决外伸梁胀砂,浇不足的措施

外伸梁属板状薄壁结构铸件，铸造工艺性差一铸件易产生胀砂，浇不足等铸造缺陷，针对 定结构特点，对原工艺进行了分析，采用多道内浇口引入钢水等铸造工艺措施，解决了铸件胀砂和浇不足铸造缺陷，实战表明：工艺是可行的。     

发动机舱内部件的检查

在美国自助式加油站成为加油站标准模式之前,加油站工作人员在给客户加油的时候,通常都要主动地询问车主要不要打开发动机舱盖检查一下。他们首先会给客户的车辆清洗挡风玻璃、检查轮胎气压,然后再检查发动机油及其它油液的液面高度。通过这些检查,工作人员会发现汽车可能出现的一些机械故障隐患,以避免日后客户不得不把车停在路边,等待紧急救援的情况发生。     

轿车车门的模态计算和组合式优化分析

以模态分析理论为基础,通过有限元软件HyperWorks对车门进行了模态分析,考察了该车门的刚度特性;并用拓扑优化中的变密度法,通过HyperWorks对轿车车门进行了拓扑与形貌的组合分析,得到了高刚度、轻质量的设计方案。     

红岩车后轮毂由铸钢改球铁的实践

文章简要阐述了球铁ＱＴ４５０－１０和铸钢ＺＧ２７０－５００的对比分析和球铁后轮毂的应用实验，实践证明，采用球铁后轮毂可获得满意的质量效果和显著的经济效益。     

应用侧冒口生产变速杆支座前盖

本文依据均衡凝固理论分析变速杆支座前盖原工艺问题，提出采用侧冒口顶注工艺方案；解决了该铸件质量问题。     

汽车电子器件的保护装置

传统的保险丝已经不能为敏感的电子元器件提供充分的安全保护了，因此许多更复杂而有效的保护措施就应运而生。作者将为你介绍几种目前较为成熟的汽车电子器件的瞬时高电压抑制方法，以及对过流和数据损坏的保护措施。[编者按]