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通过对双佳高速公路工程内业档案管理及其特性的研究,结合公路建筑领域及档案等方面的行业特点,总结了双佳项目公路工程业内档案资料管理的合理思路和有效方法,为黑龙江省公路建设项目"三年决战"的各项目内业档案管理工作提供借鉴。 相似文献
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介绍了征地拆迁依据及相应的徒迁方式,说明了黑龙江省内征地所采用方式及易发生的问题,提出了减少损失的办法和相应措施。 相似文献
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温拌再生沥青混合料的路用性能研究 总被引:6,自引:2,他引:4
研究了Sasobit掺入量对沥青黏度的影响,确定了温拌沥青混合料的拌和温度;试验研究了当废旧沥青混合料掺入量为0%~60%时,温拌再生沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性,并与热拌沥青混合料的技术指标进行了比较;分析了废旧沥青混合料掺入量对温拌再生沥青混合料性能的影响.研究结果表明:Sasobit可显著降低沥青的黏... 相似文献
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国外公路设计标准在高速交通设施、低速交通设施的衔接处缺乏标准,车辆在过渡区域行驶存在安全隐患,中国也存在类似的问题。该文首先提出过渡区域设计的基本理念,进而通过调查、整理发达国家尤其是美国在过渡区域的交通设计方法,总结常用设计措施的优点与不足,最后引用实际工程运营资料,评价了3种常用措施的有效性,研究结果表明:过渡区域的设计是交通宁静化理念的具体应用,需将"点问题"转变为"区域问题"综合考虑,过渡区域的合理性对交通安全具有深远影响,建议进行更多基础研究工作。 相似文献
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道路建设中造成新的水土流失不仅生态环境产生破坏,而且也会畏寒人民的生产和生活,他的严重性和危害已经被越来越多的人们所认识。因此在建设中提高保护水土的意识,防患于未然是十分重要的。 相似文献
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轮压与温度对AC-20沥青混凝土抗车辙性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了明确轮压和温度对沥青混合料抗车辙性能的影响规律,利用能够调控荷载和温度的车辙试验仪,对AC-20进行了40~70℃时不同轮压情况下的车辙试验,分析了轮压与试验温度对动稳定度、车辙深度指标的影响规律,给出了相关计算公式。试验结果表明,轮压(轴载)和温度对沥青混合料的抗车辙性能具有显著的影响,轮压每增大0.15 MPa,动稳定度将降低约30%,车辙深度将增大23%~55%;温度每升高10℃,动稳定度将减低约37%,车辙深度将增大10%~42%,这些成果有助于掌握沥青混合料抗车辙性能的影响因素及其规律。 相似文献
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现场预制简支梁施工中,梁体表面及深层经常出现裂缝而影响质量。介绍裂缝产生的原因及减少或避免裂缝发生的技术措施,提高施工质量。 相似文献
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