中江高速公路项目总承包质量管理

中江高速公路经过参建各方的共同努力,到目前为此,已取得了阶段性的成果。主要体现在：一是全线路基及时安全地等载、超载完成,为争取路基的预压时间、减少工后沉降打下了坚实基础;二是全线控制工程西江特大桥进展顺利,质量良好。这与中江高速公路项目总承包经理部高效优质的质量管理是密不可分的。     

后张法预应力技术在东河大桥引桥中的应用

东河大桥引桥为30m预应力组合小箱梁,采用了新的结构形式,结合施工实践,探讨了该类型小箱梁预应力混凝土结构后张拉施工中所出现的问题及解决的方法。     

三宝沥大桥桩基计算方法的探讨

三宝沥大桥为京珠高速公路广珠段的一座大桥，全长680m，主跨为35m预应力工字梁，基础(半幅)为4根φ1．2嵌岩灌注桩，单桩承载力为5200kN，针对在设计计算中存在着一部分不合理因素，分析了嵌岩桩施工质量对桩基承载力的影响，提出了对规范中嵌岩桩计算方法的相关问题。