《停车诱导信息集》的研究与制定

《停车诱导信息集》作为停车诱导信息采集、处理、发布内容的推荐性国家标准,其出台将有利于规范我国停车诱导系统的发展,为停车诱导信息采集、处理与发布系统的数据字典、数据管理、信息查询等功能的设计及开发提供依据。     

道路运输行业信用信息系统建设

一、企业信用信息系统概述 1、“企业信用信息系统”的概况随着我国加入 WTO,中国的企业将面临前所未有的机遇和挑战,企业信用问题也伴随着企业风险意识的提高而受到很大程度的重视。我国正在建立有中国特色的社会主义市场经济体系,而健全的市场信用管理制度是实现社会主义市场经济体制改革目标的重要内容和根本保障。为建立我国的“企业信用体系”,国家工商行政管理总局颁布了《关于对企业实行信用分类监管的意见》,提出了要建立“金信工程”,要求各级工商管理部门搞好企业信用监管,切实加强基础性建设,重点是加强企业信用监管信息网络建…     

我国高速公路智能化建设的发展思路

高速公路智能化是指将先进的信息技术、数据通信技术、控制技术、传感器技术、运筹学、人工智能和系统综合技术有效地集成应用于高速公路的建设和管理，使其具有语言、数学逻辑推理、视觉模拟或替代人的肢体运动的能力，从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，形成一种安全、高效的运输系统。     

出行服务如何“走上高速路”?

部委自行研发的高速公路出行信息服务系统权威性高,但因报送环节较多导致时效性不够强;省厅应急指挥中心数据时效性强于部系统,但覆盖面却有限;民间系统服务细致贴心,建立在庞大的资金和人力投资上,却只能在环节上做中间运营商,无法与顶层权威数据对接;     

全国公路交通阻断信息数据统计与分析

以全国公路交通阻断信息服务系统及采集的阻断数据为背景,提出了全国公路交通阻断信息数据统计与分析的意义与作用;全面地论述了阻断信息数据样本量的提取原则及过程,说明了数据样本的采用与处理情况;设计了阻断信息数据分析核心指标,建立了数据分析统计模型并确定了二维图表转换函数的选取;全面列举阻断信息核心数据指标统计分布情况与分析的结果,并给出了研究的最终结论。     

区域高速公路综合管理中心建设研究

随着我国高速公路建设事业的飞速发展,高速公路网络已逐渐形成,如何保障高速公路路网的高质量运营成为了一个新的课题。因此从分析行业主管部门和高速公路公司对区域高速公路综合管理的需求出发,探讨综合管理中心的建设目标和原则,在此基础上提出综合管理中心的设计思路,包括中心的职责、分系统功能等;并对综合管理中心的运作机制、管理模式等配套机制做以研究;且简单介绍国外在这方面的建设经验,显得尤为有益。     

道路运输安全技术应用现状与标准需求研究

道路运输安全技术的应用特别是相关技术标准的制定是确保道路运输安全的重要环节。伴随着我国交通标准化建设的快速发展．道路运输安全技术的标准化工作也将大踏步的向前迈进。