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蒋同  王协忠 《江苏交通》2003,(11):21-22
分析制约苏北地区交通企业技术创新的因素:人才因素、企业家群体队伍素质、研发能力和投入;提出借助周边地区技术创新的良好氛围、造就具有创新能力的企业家队伍、建立创新体系和投融资机制等项对策,以推动苏北地区交通企业创新的开展。  相似文献   
2.
交通企业是微观经济的主体,是技术创新的主体。技术创新是实现“科技是第一生产力”的主要形式和必走之路,是交通企业生产、发展、壮大的基本前提。交通现代化是城市现代化的前题和基础,没有交通现代化就不可能有城市化和现代化。苏北地区交通企业要实现现代化,必须实施开放型科技发展战略。必须突破制约苏北地区交通企业技术创新的“四大”瓶颈。  相似文献   
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4.
介绍我国南方地区汽车运输企业的发展概况,分析苏北盐城地区汽车运输企业在发展和经营上存在的问题,与南方相比主要在管理体制、经营理念、工作定位、管理制度以及信息化管理方面等存在明显差距,只有尽快缩短差距,才能使盐城地区汽车运输业健康发展。  相似文献   
5.
分析制约苏北地区交通企业技术创新的因素:人才因素、企业家群体队伍素质、研发能力和投入;提出借助周边地区技术创新的良好氛围、造就具有创新能力的企业家队伍、建立创新体系和投融资机制等项对策,以推动苏北地区交通企业创新的开展.  相似文献   
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