我国居民收入分配不合理问题透视

文章分析了我国居民收入分配中存在的差距过大,秩序混乱及国有企业事业单位内部平均主义依然严重等不合理问题,指出其产生的根本原因是市场经济体系不完善、政府宏观调控乏力、法规不健全且执法不严,经济发展不平衡。提出了继续深化体制改革,加强 法制建设以创立公平竞争环境、加大宏观调控力度等解决措施。     

二战后中西方收入分配机制的比较与启示

中西方收入分配机制在社会制度背景、分配理论，分配原则等方面有着根本性区别，对收和干预方式和干预积蓄同相同，但两者却存在注重公平的历史现象与强调效率的发展潮流的相似变化，对两者的比较给我们以启示，效率俦，兼顾公平是中西方社会发展的普遍要求；市场分配机制和政府分配机制共存是现代市场经济的的必然现象，完善社会保障机制是市场经济发展的必要条件，分配方式多样化则是市场经济的共同特征。     

汽车独立悬贺刚度计算方法质疑

汽车悬架刚度是进行操纵稳定性，平顺性研究的基础数据之一。它的计算公式以在教科书的公式表中找到。但这些公工的计算方法在理论上不严密，本文分析了误差产生的原因。     

从MCC的成功看国有中小企业产权制度改革模式

西班牙蒙德拉贡合作社联合公司成功的秘决在于建立了凤内部酱帐户制度的为仍托的民主合作制其成功经验，我国在建立现代企业制度过程中，企业内部中工股份制可作为国有中小平权制度改革的首选模式。     

分水关隧道无碴轨道铺设前沉降评估技术

沉降评估是无碴轨道能否施工的重要判定依据，以温福铁路分水关隧道为例，介绍了无碴轨道铺设前的底板沉降评估分析方法。根据三个评估原则：（1）以3个月的实际观测数据做多种曲线分析，相关系数不低于0．92。（2）沉降预测可靠性应经过验证，间隔不少于3个月的两次预测最终沉降的差值不大于8mm。（3）隧道主体完工后，沉降预测值与最终沉降值之比大于0．75。选用了双曲线法和星野法进行回归分析，判定分水关隧道可以进行无碴轨道铺设施工。总结出了评估分析的步骤：（1）先计算出双曲线法和星野法的回归方程，如果相关系数R小于0．92，则舍去相应分析方法。（2）选用R值最接近1的分析方法，确定回归方程。（3）根据回归方程，预测最终沉降量，并计算实测值与预测值之比是否大于0．75。（4）进行可靠性验证。（5）汇总分析。     

4＊4越野汽车驱动力分配

越野汽车当采用四轮驱动时，行走机构的动力学特性要比两轮驱动时复杂一些，本文重点分析了没有轴间差速器的４＊４越野汽车行走前后允动间驱动力的分配。     

21世纪劳动经济学科建设构想

２１世纪中国经济迫切需要培养厚基础、宽口径、高素质的劳动经济人才，而我国目前在劳动经济专业人才培养中却普遍存在着重理论、轻实践、专业面过窄、与专业实际脱节严重等问题，不适应现代市场经济对于劳动经济“复合型”人才的需要，因而应从教育思想、学科发展、课程结构、教学内容体系、教学手段和方法诸方面进行改革。本文就此提出了如何面向２１世纪建设劳动经济学科的基本构想。     

现阶段中国寻租现象探析

从西方寻租理论出发，分析现阶段中国寻租现象产生的原因及基本特征，指出目前中国社会腐败现象蔓延的一个重要原因之一是存在世额租金。虽然各级政府采取了大量措施来反腐、防腐，但效果不佳，关键在于市场体系不完善，管理手段未能适应市场经济新形势。因而根除腐败现象必须正本清源。     

铁路建立现代企业制度的总体构想

社会主义市场经济要求铁路加快改革步伐，铁路改革从总体上看，应从产权入手，通过分级委托－－代理，自上而下有序地进行，本文提出闻铁路的构建现代企业投诉 总体构栌 具体动作，旨在通过加大改革力度，使铁路全面推向市场，才能为国民经济加快发展当好先行。     

国有企业转机建制的难点与对策

国有企业面临亏损严重、资产流失和保护政策失灵等严峻局面，其根本出路在于制度创新，建立现代企业制度，在转换经营机制，建立现代企业制度过程中，国有企业又遇到了两个认识误区、三种扭曲关系和四大历史包袱等难题，为此，必须惭有企业的不同情况，采用相应的对策。