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1.
为充分了解新版JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》的修订内容和修订目的,从指标的修订背景和修订原因等方面进行了分析,分析表明:1)路面跳车指数的提出完善了路面舒适度评价的维度,对及时发现和处治路面异常突起有重要作用; 2)路面车辙评价模型的修订更符合公路养护的实际需求; 3)路面磨耗指数是通过构造深度表征路面抗滑性能的指标,其提出具有重要现实意义。  相似文献   
2.
依托合六叶(合肥-六安-叶集)高速公路沥青路面养护工程,介绍了厂拌热再生技术的应用,并阐述了厂拌热再生技术质量控制要点。工程实践表明:通过采取一定技术措施,再生沥青混合料性能可达到普通沥青混合料质量要求,厂拌热再生技术能够应用于高等级路面。  相似文献   
3.
为了对路段服役质量或技术状况做出精准的评价以及计算各个在役路段综合质量得分,提出了一种将主观、客观权重融合,且能够全面反映评价指标区分度和重要性的复合权重确定方法。此方法依据道路各个评价指标的实测数据,计算指标的客观权重;考虑专家经验以及主观偏好,分别对评价指标的重要性进行打分,确定指标的主观权重;最后将客观权重与主观权重充分融合得到复合权重,并基于贵州省某二级公路路面技术状况数据对此方法进行了实例分析,结果表明此方法可使得评价结果更为准确。  相似文献   
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