ECDIS培训中的航行风险控制实践教学研究

STCW规则2010年修正案(马尼拉修正案)通过后,电子海图显示与信息系统(ECDIS)培训的迅速开展,针对培训过程中存在的系统操作性训练过多,而航行风险控制方面的培训不足并缺乏系统性的问题,本文从ECDIS的航线规划和航行监控两方面,探讨系统性的航行风险控制实践性教学重点和方法,以增强学员的风险控制意识,提高ECDIS的实践性教学质量。     

结合GPS的快速运动船舶定位方法研究

单独利用DR方法经常出现误差累积效应,导致船舶定位速度过慢。针对上述问题,提出一种结合GPS的快速运动船舶定位方法。通过快速状态方程和快速观测方程建立一个DR/GPS组合数学模型,采用计算过程更为简单的加权平均滤波算法实现数值快速融合,并设定一个高效率的船舶定位流程,实现船舶的快速定位。对比结果表明:结合了GPS的DR定位方法与单独使用DR方法相比,能够更为快速实现对船舶的定位,速度提高了20%。