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1.
上海城市轨道交通110kV主变电所资源共享探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了由2条城市轨道交通线共用1座110 kV主变电所实现资源共享的工程实例。分析和探讨了相应的技术问题和解决方案。理论分析和工程实践表明,城市轨道交通主变电所采用资源共享模式能节约用地、节省投资、降低运营成本,值得在城市轨道交通网络化建设中大力推广和实施。  相似文献   
2.
对上海轨道交通已运行线路供电系统电力谐波产生的原因、构成、危害及抑制措施进行了分析和探讨.并在对电力谐波治理相关厂家及方案进行广泛调研的基础上,提出了通过在降压变电所400 V两段母线上装设滤波装置进行滤波,以减少高次谐波的量值;通过无功补偿提高功率因数,提高轨道交通供电系统的电力质量;对无功补偿的容量、电容器及电抗器的数值等参数进行选择和计算等.上海轨道交通供电系统电力谐波治理的工程应用方案--串接电抗器无功补偿与有源滤波器并联系统已在上海轨道交通新建线路上推广使用,并准备应用于对上海已运行轨道交通线路的相应改造.  相似文献   
3.
影响水泥混凝土路面抗折强度有关问题的试验分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了影响水泥混凝土路面抗折强度的砼配合比设计,各种原材料品种,质量,以及砼的搅拌,振Dao与的施工工艺等因素,提出了采用抗折强度作为砼配合比设计与施工控制的设计,检验指标等看法。  相似文献   
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