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随着社会市场经济的发展,我国的交通网络的建设规模日益扩大,在公路建设过程中,对于其建设质量也提出了更高的要求,尤其是在其边坡施工的过程中,保证其岩体的稳定性非常的必要。  相似文献   
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胀缩性、超固结性和多裂隙性是膨胀土最为鲜明的特性,用膨胀土填筑的路基强度低、稳定性差,处理不好,会给公路工程质量带来极大的危害,因此必须进行特殊处理。在我国20多个省、市、自治区均能发现膨胀土的存在,其主要分布范围大致在云贵高原至华北平原间各流域形成的平原、盆地、河谷阶地以及河间地块和丘陵等地带,最为集中的分布区域是珠江流域的东江、郁江、桂江、南盘江水系,长江流域的长江、汉水、嘉陵江、岷江、乌江水系,黄河、淮河、海河流域等地区。膨胀土问题是困扰内邓高速公路建设的一大技术难题,也是施工的一大技术难题。本人结合近年来的施工实践,对膨胀土填芯路基施工技术进行初步研究。  相似文献   
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在近年的跨越城区及河流的公路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。  相似文献   
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可编程控制器(PLC)是实现自动化技术的重要手段。由于其编程容易、可靠性高、抗干扰能力强、环境适应性好,在自动控制领域得到越来越广泛的应用。本文探讨了PLC在船用分油机的控制系统中的实船应用。  相似文献   
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路面基垫层是路面结构的重要组成部分,起着连接路基和路面、隔水及传递路面荷载的作用。如果在施工中,对有些环节处理不好就会造成弯沉度不达标、翻浆等质量问题,给行车安全留下隐患。因此,我们应当高度重视路面基垫层的施工质量。下面,本人就路面基垫层施工的质量控制,谈几点看法。  相似文献   
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