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张芳  韩林芳  赵怡琳  桑运龙  刘学增  高尚  杨研 《隧道建设》2022,42(11):1913-1920
为解决富水地区高承压水环境条件下深基坑抗浮稳定性技术难题,提出在封底与地下连续墙之间设置榫接结构的新思路,采用理论分析的手段,研究榫槽几何参数及布置方式对承载性能的影响,得出几何参数设计原则及双榫的参数设计步骤。同时,利用上述方法对上海某富水地区基坑风井封底进行双榫设计,并通过数值模拟方法对榫槽设计的合理性进行验证。结果表明: 1)榫槽底部长度、榫槽宽度、榫槽侧向接触面高度是影响榫槽抗剪承载力的关键几何参数,且各参数之间不是独立的,而是存在相互影响、相互制约的关系; 2)当封底受力不均衡时,对称分布的双榫几何稳定性更高; 3)深基坑数值模拟结果显示,在榫接结构作用下封底稳定且受力合理,验证了榫槽设计方法的合理性,为基坑抗浮提供了一种新方法。  相似文献   
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以福鼎市潮音大桥工程设计为背景,详细介绍该异型混凝土人行桥的总体设计,并利用梁格法计算结构受力,验算结构的自振频率以及地震作用下的受力状态。计算和分析结果表明,在静力、动力计算中结构的强度、刚度、应力与自振频率等均满足规范要求,结构设计安全、可靠。  相似文献   
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