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1.
本文依据8根拉扭构件和3根作为对比的纯扭构件的试验结果,按变角空间桁架模型推导出拉扭构件极限强度的计算公式。公式合理地考虑了轴拉力对拉扭构件极限强度的影响作用。概念明确,计算简便。  相似文献   
2.
本文应用改进的光滑滞回模型,采用等效线性化技术推演了一类具有非线性滞回特性的三维连续体结构非平稳随机响应分析的有限元列式,并以该法编制的程序进行算便分析证实了其合理性和可靠性。  相似文献   
3.
反复荷载下钢筋混凝土平面应力问题有限元非线性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用有限元法,对承受反复荷载的钢筋混凝土构件的平面应力问题进行了非线性分析,提出了较为合理的材料本构模型。其中,对开裂后的混凝土考虑了裂面接触效应。本文采用了建立在等效单轴应变概念基础上的增量式正交异性模型来描述混凝土的双向受力性能,并对该模型中的主轴旋转规则进行了改善。采用以本文所述方法编制的程序进行了实例分析,分析结果与试验结果吻合良好。  相似文献   
4.
基于人工智能的已有成果,将工程设计知识应用于连续梁预应力束布置ICAD系统的开发中。探讨系统开发中涉及的关键问题,钢束布置模型的构造,知识及其分类,并结合预应力束布置参数初始解的确定,详细讨论了工程我类知识的表达和应用方法。  相似文献   
5.
赵慧娟 《铁道学报》1995,17(4):104-107
本文根据最大主应力理论分析了轴拉力对拉扭构件抗裂度及裂缝倾角的影响规律,提出了拉扭构件抗裂度的计算公式并与试验结果进行了比较。公式概念明确,计算简便,与试验结果吻合良好。  相似文献   
6.
基于人工智能的已有成果,将工程设计知识应用于连续梁预应力束布置ICAD系统的开发中。探讨系统开发中涉及的关键问题:钢束布置模型的构造、知识及其分类。并结合预应力束布置参数初始解的确定,详细讨论了工程实冽类知识的表达和应用方法。  相似文献   
7.
汽车上采用的电子点火控制器,由于配用的点火信号发生器的型式不同,所采用的元器件的结构型式和电路(如分立元件、集成电路、晶闸管等)也有所不同,即使是同一类型的点火控制器,由于生产厂家不同,其电路结构及参数也不相同.……  相似文献   
8.
应用参数化技术开发预应力钢束设计CAD系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
论述了参数设计技术的基本概念,对预应力钢束设计的方法进行了分析研究。在此基础上,建立了钢束纵向及横向设计参数模型,详细探讨了预应力钢束设计CAD系统中参数化设计的实现方法。  相似文献   
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