美军JTRS对海军通信装备发展的启示

文章对JTRS发展背景、历程及其技术体系结构等方面进行了简要介绍,分析了JTRS主要特点,并论述了JTRS在美军中应用情况及其未来主要发展趋势。最后,文章结合我国海军作战模式转型对通信提出的新要求,重点阐述了JTRS对海军通信装备发展的启示。     

检测器数据的精确度对全感应控制的影响分析

为了研究交叉口检测器的精确度对全感应信号控制的影响效果,利用Python程序模拟全感应信号控制的控制策略,使用淮安市实际交叉口调查数据在Vissim软件中对单个交叉口进行交通仿真建模.分析对比在不同车辆检测器的精确度下,交叉口采用全感应信号控制方案时的评价指标,主要包括排队长度、车均延误、停车次数等.结果表明,在低峰、平峰和高峰时期,当车辆检测器的精确度分别达到90%,85% 和70% 时,对排队长度、车均延误和停车次数的改善效果最为明显.交通流量的大小会影响检测器的精确度对全感应信号控制的控制效果.交通流量较小时,全感应信号控制对检测器的精确度要求较高.随着交通流量增大,即使较低精确度的检测器也可以使全感应信号控制达到较为理想的控制效果.而当交通流量达到饱和或者过饱和时,检测器的精确度将不再影响全感应信号控制的控制效果.      

历史给我们定位--访"中国汽车技术研究中心"主任赵航

走进“中国汽车技术研究中心” 《时代汽车》：赵主任，前不久迎来“中国汽车技术研究中心”（以后简称“中心”）成立20周年纪念日，纪念仪式上．贵宾如云。中央财经领导小组、国家发改委、科技部等中央有关机构、政府主管部门，以及第一汽车集团公司、东风汽车公司、美国福特公司等百余家著名国内外企业，36家大专院校、科研机构的高层领导，100多家媒体济济一堂，足见“中心”在国内、国际的成就和影响．     

二进制和多进制LDPC编码调制系统的带宽有效传输

针对现代通信系统对数据传输可靠性和频谱有效性的需求,文章分析和讨论了二进制和多进制低密度奇偶校验（Low Density Parity-Check,LDPC）编码调制系统在AWGN信道下的性能。建立了LDPC编码调制系统模型,分析了迭代译码的初始化条件,给出了当LDPC码进制数与高阶调制阶数不匹配时软信息的转换方法。仿真结果表明,在AWGN信道下,多进制LDPC编码调制系统具有很好的误码特性,采用16QAM格雷映射方式相比于其它组合方式可以取得更好的误码性能。     

云控场景下车辆队列的模型预测控制方法

鉴于采用边缘云进行集中式车辆队列控制时,通信时延将会降低队列控制性能指标甚至导致队列失稳,本文在考虑通信时延和车辆纵向非线性动力学特性前提下,从包括队列能效的多目标优化出发,提出了一种基于边缘云的队列集中式模型预测控制算法,并设计了一种时延补偿方法.首先分析了控制算法的渐进稳定性;然后通过不同时延下的仿真试验对控制算法...     

理性消费ABC

当“回归理性”、”理性消费”这样的词语频繁地冲击着我们的听觉，出现在我们的生活中时，“理性”是否真正地渗透到我们的消费理念、消费行为中了？     

分离式公交站点车辆停靠分配模型

设置分离式公交站台能够有效缓解单站台由于负荷过重造成的拥堵,而车辆停靠组织方案是其功效发挥的关键.本文将分离式两站台作为一个系统,通过分析上下游站台停靠车辆运行特征及相互作用,使用排队论和间隙接受理论分别构建了公交站台内服务延误和上游站台公交车辆驶出延误的测算模型,然后以分离式公交站台系统内车均延误最小为目标,提出了公交车辆在上下游站台的停靠分配模型.最后,以杭州市天目山路-环城北路路段的公交站点为例对该模型进行了验证,结果显示相比于平均分配,车均延误下降16. 53%和10. 29%,这对于提高城市干线公交系统的运行效率具有重要意义.     

路桥施工企业建立设备管理信息系统的必要性

结合龙建路桥股份有限公司设备资产管理的实际情况,从提高工作效率和增创经济效益两个方面论述了路桥施工企业建立设备管理信息系统的必要性。     

上海大众20年"内功"蓄势待发

上海大众汽车有限公司第300万辆车最近在上海正式下线。在下线仪式的现场,记者看到,上海大众第300万辆轿车恰好是刚刚在2005年上海国际车展上上市的途安1.8T。