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目前,基层交警中队主动进行交通事故隐患点排查方法大致有两种:一种是经验法,即民警在巡逻过程中,凭主观经验发现事故隐患点,并按级进行整改,该方法受限于民警的主观性、经验及发现的偶然性,而且不能把控辖区整体交通安全规律;另一种是接处警信息空间点位统计法,即依靠对接处警登记信息、秩序类投诉信息的统计,根据某个点位的接警量来判... 相似文献
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新冠疫情政策使城市核心区交通安全特征发生变化.本文利用交通事故接处警数据构建一维时间序列，分析疫情下交通事故的时间分布特征；针对交通事故量序列的非平稳特征，运用小波分解技术提取疫情防控政策干预下的序列结构突变点，该突变点排除春节假日因素的影响；结合支持向量机方法构建疫情防控政策对交通事故量影响的干预模型，评估疫情对交通事故量的影响程度.研究结果表明：疫情初期的管控政策使交通事故量平均每日下降12.23起，先以68.7%的速度衰减，又以30.9%的速度回升，该趋势一直持续到复工复产政策实施，相对宽松的交通管控政策使平均每日事故量下降值稳定在11.71起. 相似文献
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