铁路提速既有线简支梁桥加固问题研究

通过对目前我国铁路既有线简支梁桥在铁路提速中出现的主要问题及其原因进行分析,发现主要是由简支梁桥横向刚度不足所致,并对目前简支梁桥的加固方法进行了介绍;在此基础上对今后我国高速铁路建设中简支梁桥的截面形式和结构型式提出了一些建议,有益于今后高速铁路桥梁建设。     

开“天窗”铺设土工合成材料

介绍了用枕木头支承轨道，开“开窗”铺设土工合成材料，整治路基翻浆冒泥的施工方法，同时根据多年设土工合成材料的经验，用实验说明遵循有关铺设土工合成材料技术要素的必要性。     

开“天窗”铺设土工聚合材料彻底整治路基翻浆冒泥

为了更彻底地整治基翻浆冒泥病害，有条件时开“天窗”铺设土工聚合材料，以确保行车安全和施工安全。关键是要根据不同情况选好不同的土工布材料，做到因地制宜，实践证明，以这种方法整治翻浆冒泥的成功率可达９８％以上。