南友高速公路膨胀土的本构模型和破坏模式

以南友高速公路等工程中的典型膨胀土为研究对象，针对路基破坏的显著特点和非饱和土本质特性，设计并开展了系列室内试验，同时进行理论分析，提出工程实用型非饱和膨胀土本构模型。     

预防性养护所要求的路况标准研究

目前以预防为主的路面养护概念逐渐被国内外公路养护工作者所认识,预养护措施得到了一定程度的应用。由于预养护措施必须应用于合适的路面状况才能发挥其优良的养护性能。因此．在选择预养护措施之前,必须判断路面状况是否适合预养护。目前对适用预养护技术要求的路况标准的研究仍比较缺乏,本文对此问题进行了研究。     

公路工程项目成本管理分析

公路工程项目成本管理是公路施工企业管理的纲,应该贯穿公路工程项目管理全过程的三个阶段,即：投标阶段、施工阶段、竣工阶段。各个阶段的工作内容不同,所以成本控制的主要任务也不同。     

公路工程项目成本管理分析

公路工程项目成本管理是公路施工企业管理的纲,应该贯穿公路工程项目管理全过程的三个阶段,即:投标阶段、施工阶段、竣工阶段。各个阶段的工作内容不同,所以成本控制的主要任务也不同。     

南友高速公路膨胀土的本构模型和破坏模式

以南友高速公路等工程中的典型膨胀土为研究对象,针对路基破坏的显著特点和非饱和土本质特性,设计并开展了系列室内试验,同时进行理论分析,提出工程实用型非饱和膨胀土本构模型.