一种新型桥梁伸缩缝装置——聚氨酯弹性体伸缩装置

每当气温发生变化,桥梁的长度也随之变化,为了不使梁体因温度变化而产生附加内力,因此在桥梁的设计、施工中,在梁端与梁端之间或梁端与桥台之间均设置伸缩缝。伸缩缝是保证由于桥梁温度变化、混凝土徐变以及干缩、荷载等产生的梁端变位情况下,车辆能平稳地在桥面行驶的装置。桥梁伸缩缝装置,在桥梁结构中直接承受车辆的反复荷载,其所采用材料及结构型式的设计和施工安装的质量等,不仅使通行者直接     

内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺及码头型式探讨

上世纪八九十年代，我国内河集装箱运输还处在起步和发展时期，集装箱吞吐量运量不大，西部内河一些重要港口建设了一批兼顾其他件杂货物作业的多用途集装箱码头，其装卸作业工艺尚未按专业化集装箱作业考虑。进入21世纪后，随着内河集装箱运量的迅猛发展，这些内河多用途集装箱码头普遍存在装卸作业工艺不合理，通过能力不足的问题，于是纷纷通过技术措施将这些多用途集装箱码头改造为专业化集装箱码头，以扩大其通过能力。本文拟在使用专业化自动集装箱吊具的前提下，探讨内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺、装卸设备和码头型式。     

提高内河斜坡式集装箱码头装卸效率的研究

随着西部大开发战略的实施,如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率问题,成为了新的研 究课题。本文在分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题的基础上,提出一些提高内河斜坡式集装箱 码头装卸效率的新措施。     

港口起重机地震载荷计算方法研究

目前,我国仍没有一套关于港口起重机地震载荷计算的行之有效的方法,文中参照日本《JACS 1101起重机抗震设计》中的一级地震动修正烈度法,考虑了我国的地域类别修正系数、地面类别修正系数、加速度倍率、起重机类别等因素,研究得出了一种适用于我国的起重设备地震载荷计算方法。此方法为静力分析法,考虑因素较为全面,计算简单易行。     

我国第四代港口智能化发展对策

<正>一、第四代港口及其发展趋势进入21世纪后,港口功能与20世纪80年代开始出现的第三代港口功能相比发生了巨大变化,随着经济全球化以及现代供应链管理思想的推行,全球正在进入第四代港口时代。第四代港口在兼容第三代港口功能的基础上,作为供应链中的一个环节,强调港口之间互动以及港口与相关     

山区河流专业化集装箱码头陆域运输工艺探讨

山区河流集装箱码头前沿高程与后方集装箱堆场高程不可能一致,集装箱码头陆域运输不但要完成集装箱的水平输送,而且要完成集装箱在场内的垂直提升。这就决定了山区河流专业化集装箱码头陆域运输方式将采取一种有别于海港码头的特殊方式。对山区河流专业化集装箱码头陆域运输方式进行了全面的介绍,并分析、比较其各自特点。     

21世纪初我国港口机械的成就与展望

<正>经过改革开放20余年的发展,特别是进入21世纪以来,我国港口装卸设备取得了飞跃式的进展,沿海主要大型专业化码头装卸设备总体上已达到世界先进水平,个别机型已处世界领先地     

内河斜坡式码头集装箱装卸工艺——浮式桥式集装箱起重机

分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题，提出浮式桥式集装箱起重机作业工艺及机型方案．探讨开发浮式桥式集装箱起重机的一些关键问题，以提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率。