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三峡工程变动回水区观音滩河段河工模型试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
观音滩河段河工模型试验研究是在结合三峡工程１７５ｍ方案蓄水期变动回水区特点和闸区航运的发展要求基础上进行的。本文论述了观音滩河段滩险特征，碍航原因及早期整治工程概况，模型设计情况。同时，通过无方案、原方案及修改方案的试验成果分析及方案结合对比，提出了整治该河段整治的最佳工程方案，为三峡工程建成后该河段通过万吨船队的整治工程设计提供了可靠的依据，也对进一步深入研究洪水急液滩不同滩型的碍航机理及对应的 相似文献
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铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段,其洪水急流滩特性障碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行,本文利用平面二维水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后铜锣峡河段的航行条件进行了模拟,进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析表明,宽浅型挖槽列适用于该类型滩段。同时,对成滩和通航流量进行了分析。 相似文献
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陈村水道为珠江三角洲河网区中部的一条南北向潮汐河流。该水道急弯众多,船舶航行弯曲半径过小,航道等级较低。为了提高航道等级,本研究针对单一急弯、河口汊道急弯、复合急弯（河口急弯和单一急弯组成）等多种急弯类型的整治措施进行了深入细致地研究,提出的适用于不同河湾类型的整治原则、方法和措施,对航道治理技术具有重要的意义。 相似文献
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陈村水道为珠江三角洲河网区中部的一条南北向潮汐河流 .该水道急弯众多 ,船舶航行弯曲半径过小 ,航道等级较低 .为了提高航道等级 ,本研究针对单一急弯、河口汊道急弯、复合急弯 (河口急弯和单一急弯组成 )等多种急弯类型的整治措施进行了深入细致地研究 ,提出的适用于不同河湾类型的整治原则、方法和措施 ,对航道治理技术具有重要的意义 . 相似文献
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铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段,其洪水急流滩特性阻碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行．本文利用平面二维水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后铜锣峡河段的航行条件进行了模拟．进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析表明,宽浅型挖槽更适用于该类型滩段．同时,对成滩和通航流量进行了分析 相似文献
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