水泥砼集中拌和及运输的质量控制

介绍了临长高速公路在实施水泥砼集中拌和及运输质量控制中加强拌和场建设、搅拌站选型、材料管理、拌和工艺、运输和检测等方面的经验和做法。     

公路工程涵洞防水失效原因及设计

总结归纳了公路涵洞失效的设计、选材、施工和养护的四大原因,针对涵洞容易发生渗漏的重点部位和不同的防水要求,提出各个部位的防水设计和材料的选择。     

适时信息对农村客运营运的影响分析

受客运路线上旅行时间波动,以及旅客上、下车时间波动的影响,农村客运班车到达客运班线中途停靠点时间也是随机的,农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统能有效减少这种随机性对班线营运带来的损失。通过定义乘客的主动候车时间概念,定量化地分析了农村客运班车缩短或延长乘客主动候车时间所带来的营运损失,从而定量化分析了农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统对提高农村旅客候车质量、增加农村客运运营收入程度。研究发现农村客运班车缩短主动候车时间带来营运损失小于延长主动候车时间带来的营运损失。     

价值工程在公路工程设计方案比选中的算法及应用

利用价值工程将技术与经济紧密结合的特点,综合考虑和分析功能与成本两个因素,对公路工程设计方案的技术经济的合理性、科学性及工程价值进行仔细地分析和比较。通过计算流程和算法,以高速公路隔离设施的多方案设计比选为例,详细阐述了价值工程在公路工程设计方案比选中的算法及应用。     

公路工程项目管理绩效评价研究

应用模糊数学理论,把模糊综合评价方法具体应用到公路工程项目管理绩效综合评价研究中,结合公路工程项目的实际情况将管理绩效评价系统根据需要分成若干个指标,建立了因子集、评价集、隶属函数和权重集,实现对项目管理绩效等级综合评判.模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在公路工程项目管理绩效评价中广泛应用.     

高等级公路绿化初探

介绍了高等级公路原则和各地段的绿化模式,通过总结长常高速公路绿化实践,提出了要把握精心选留、精心栽培、精心培管三大环节。     

极端冰雪条件下边坡稳定性分析

极端冰雪天气可能造成边坡的稳定性下降。结合算例,分析了极端冰雪天气发生时,各个工况下边坡的稳定性。首先研究了气温开始下降时,边坡内部温度分布规律,并考虑冻融界面的强度损伤,计算了表面土体冻结时边坡的安全系数。接着,针对边坡融化过程,分析了坡面土体部分融化及全部融化后边坡的应力状态,孔隙水压力分布及安全系数。结果表明,边坡开始冻结和融化时,都能造成边坡的稳定性下降,但其发生原因和机理略有不同。