公路旧桥加固改造问题探讨

目前，旧桥维修、加固、利用是一个应该加强的技术课题，旧桥的加固利用和改造已成为桥梁工程建设中既古老、又年轻的技术课题。实践证明，旧桥的检测、评定与加固利用是一项即综合繁杂，又不断发展创新、逐步完善的技术，也是桥梁建设可持续发展的一个重要组成部分和关键技术之一。     

工程质量是农村公路建设项目的关键

加大对农村公路建设,特别之通过农村公路建设的监督管理和技术指导工作,要结合实际,积极推行规范化、机械化施工,适时的推行工程监理制度,建立切实可行的质量监督机制,认真落实质量责任制,严格工程验收,确保工程质量。     

试论公路养护监理制

改革开放以来 ,FIDIC条款下的工程监理制在高等级公路建设中得到了推广应用。它对工程建设、管理及建设中各方责、权、利的明确 ,以及对保证投资效益、实现合理工期、满足质量要求等 ,均起到了巨大的保证和促进作用。然而 ,对于公路养护这一领域 ,由于历史原因 ,至今仍按传统的“自己实施、自己管理、自己验收”计划经济模式运行。虽各地进行过一些如“养护责任承包制”等有益的改革探讨 ,但终未突破“大锅饭”的体制 ,没有改变封闭排外的现状 ,缺乏有效的竞争机制和社会监督体系 ,存在着责任主体不明确、权责不清 ,有钱多用、无钱少用 ,经费与质量脱钩、缺乏严格的科学成本核算 ,实绩与效益不符等问题     

农村公路建设中旧桥的加固利用

实践证明,每座旧桥的具体情况各不相同,有其各自不同的特点,也存在一定的共性。所以,应遵循桥梁加固的共性,分析桥梁的特殊性,采用实用先进的材料和技术,在旧桥加固工作中,总结出切实可行的技术和方法,具有现实意义。     

浅谈山岭重丘区公路行车视距问题

车辆在直线上行驶时，一般行车视距是容易保证的，但车辆在平曲线上行驶时，若遇到内侧有人工构造物、树林、路堑、边坡等均不能保证视距，为保证规定的行车视距应将平曲线内侧横净距范围内的障碍物清掉。