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1.
在分析了东北地区物流园区发展中存在问题的基础上,对现行的物流园区运营模式和盈利模式进行了分析,认为存储运送一体化的模式是当前大多数货运场站的经营模式,对于中小企业应积极采用共同配送的模式;对于大型企业应发展异地代理的模式或完整的供应链服务模式;而物流园区应该因地制宜、因时而异选择自身的赢利模式。  相似文献   
2.
介绍了热熔雨夜振荡标线的主要性能及国内外的发展趋势,通过黑龙江省相关的研究开发及应用情况介绍,展望了未来此种标线涂料的广阔应用前景。  相似文献   
3.
提出了根据雪的特点选择合适的除雪机械及如何解决与除雪有关的实际问题以提高除雪效率  相似文献   
4.
黑龙江省的寒冷季节时间较长。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为,当环境温度降到4℃时,只要采用适当的施工方法,避免新浇混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,也会取得像在天暖施工时的效  相似文献   
5.
结合公路建设的发展,分析了道路标线涂料的市场前景,并根据各种涂料的特点,提出了未来道路标线涂料的发展趋势。  相似文献   
6.
分析了辽宁省道路运输业的发展状况及存在问题。在借鉴发达国家运输组织的发展历程和先进运输组织模式经验基础上,认为运输企业协同模式是辽宁省道路货物运输企业发展中应积极采用的先进模式,非常适合当前经营主体多、企业规模小、运输生产组织化程度低、竞争能力和抗风险能力弱的市场状况。  相似文献   
7.
根据工作实际介绍了黑龙江省鸡讷公路安全导航路段的安全导航工程,重点是超速抓拍、交通信号灯及闯红灯抓拍系统,有助于该路段的交通管理,对指导交通减少交通事故有一定的意义。  相似文献   
8.
目前,公路管理部门通常依据人工经验或过分依赖交警部门提供的事故资料等对公路安全改造路段进行筛选,缺少可操作的、便捷的方法。据此提出了面向公路管理部门的两阶段安全改造路段鉴别方法。第一阶段采用实验车采集的驾驶员心生理指标、车辆运行车速以及事故资料(以路政部门所存事故资料为主,交警提供事故资料为辅)作为综合指标,对安全改造路段做初步的筛选;第二阶段针对初步选取的备选改造路段,通过一定量的调查和观测,采用路段车辆速度差及行车轨迹偏移为评判指标,结合路段线形特征、交通事故情况进行详细安全评估,筛选出最终的改造路段,并做改造路段的优先排序。结果表明,两阶段安全改造实施路段鉴别方法更符合我国公路交通管理体质,更具有可操作性和经济性。  相似文献   
9.
1企业单位折旧大修费的提取 1.1折旧费的提取 (1)使用年限法 使用年限法是根据设备的原值和使用年限平均计算年折旧额的一种方法.计算公式:  相似文献   
10.
谈交通工程安全设施的施工与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍安全设施的分类和作用,根据施工经验着重阐述几个主要分项工程的施工方法和控制要点。  相似文献   
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