排序方式： 共有15条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了配有橡胶支座的板桥．在对其荷载横向分布分析时。考虑支座为弹性体的这一客观因素．提出了计算板桥支点处荷载横向分布影响线的计算方法。由此法计算的荷载横向分布系数小于按直接布载法算得的结果。 相似文献
2.
为了探讨双层组合连续梁的工程力学特性,分析双层组合梁连接剪力度对上层混凝土板弹塑性行为的影响,通过有限元软件Ansys10.0建立了三维空间模型,考虑了混凝土、剪力连接件、钢梁等材料的非线性,采用非线性弹簧单元combine39模拟剪力连接件,对双层组合梁的上层混凝土板弹塑性行为和剪力度关系进行了分析。结果表明,当剪力度增大到一定值时,开裂荷载不再随剪力度增大而增大,剪力度过大会导致上层混凝土板过早开裂,以致造成上层混凝土板承载力降低。 相似文献
3.
大跨度悬索桥行波激励地震反应分析 总被引：1，自引：0，他引：1
为探讨大跨度悬索桥梁抗震设计理论问题,利用基于大质量法的多支承激励运动方程,研究非线性多支承激励地震响应,分析桩-土-结构相互作用对动力特性和地震反应的影响,以及行波效应对地震反应的影响。分析表明,主塔为嵌岩桩时,考虑桩基础的桩-土-结构相互作用后会使结构的内力反应减小,行波效应对结构内力反应影响不大,加劲梁与边梁在主... 相似文献
4.
郭发忠 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(3):23-27
在对配有橡胶支座的板桥荷载横向分布分析时,考虑支座为弹性体的这一客观因素,提出了按弹性支承计算板桥荷载横向分布影响线的计算方法,并将此法的计算结果与直接布载法算得的结果进行了对比分析.从两种方法的计算结果来看,考虑支座弹性影响因素的方法是比较符合实际的. 相似文献
5.
高速公路沥青路面病害成因及防治对策 总被引：1，自引：0，他引：1
郭发忠 《浙江交通职业技术学院学报》2003,4(4):5-8
本文就高速公路投入运营后,对沥青路面出现的常见病害进行了成因分析,提出了病害的处治办法,强调了在高速公路建设中,设计、施工及养护管理方面预防病害产生的对策. 相似文献
6.
配有橡胶支座板桥支点的荷载横向分配分析 总被引：1，自引：0，他引：1
郭发忠 《重庆交通学院学报》2005,24(3):23-27
在对配有橡胶支座的板桥荷载横向分布分析时，考虑支座为弹性体的这一客观因素，提出了按弹性支承计算板桥荷载横向分布影响线的计算方法，并将此法的计算结果与直接布载法算得的结果进行了对比分析．从两种方法的计算结果来看，考虑支座弹性影响因素的方法是比较符合实际的。 相似文献
7.
针对现有的钢-混凝土组合梁在力学性能及材料利用方面的不足,提出一种新型组合梁形式.在新型组合梁中,采用钢管混凝土代替传统组合梁的混凝土板,将混凝土从单向受压状态转变为三向受压状态.基于平截面假设,从理论上研究了新型组合梁的抗弯承载力. 相似文献
8.
以人为本不仅是社会主义和谐社会基本特征的集中体现,也是加强和改进思想政治工作的重要突破口,新时期思想政治工作必须坚持以人为本的原则,注重人性化的工作方法,充分尊重人的个性化,关注解决人的实际生活问题,切实保障思想政治工作的实效性。 相似文献
9.
郭发忠 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(5):62-64
笔者结合工程实际设计中贯彻环境保护原则的事例,强调了公路工程设计人员在保证工程主体功能的同时,应积极主动地考虑环境保护问题,按环境保护原则合理选择方案,作好具体设计. 相似文献
10.
交通高职院校品牌专业内涵建设之思考 总被引：2，自引：0，他引：2
郭发忠 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(3):62-66
在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。 相似文献