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1.
分析研究招标评标方法,减少人为因素,保障公平竞争.  相似文献   
2.
现代铁路选线设计特别注重复杂地质条件下的线路方案设计及比选问题,而地质问题涉及因素众多,线路方案决策具有较强综合性特点。利用GIS的数据管理和空间分析决策功能可以实现线路方案行经区域不良地质特性的有效表达和提取,并且可以分析出不同线路之间行径区域的不良地质情况对比。通过利用ArcGIS构建不良地质区域铁路走向辅助决策的层次分析模型,并且结合层次分析法,实现基于地质选线的方案优选。  相似文献   
3.
通过对金义东一级公路滑坡带的地质构造与滑坡成因分析,并对滑坡稳定性进行了计算,对滑坡带的稳定状态作了划分,提出了滑坡的综合防治方案。  相似文献   
4.
分析了在湿陷性黄土地基加固中高压旋喷桩设计参数和施工工艺,提出了在湿陷性黄土地区地基处理的有效方法。  相似文献   
5.
线路构造物单价是影响构造物优化分布结果的重要指标,估算的准确性是提高选线设计智能化水平的重要支撑。目前,对线路构造物单价估算方法的研究还不够成熟。通过建立基于GIS的路基、桥梁、隧道和涵洞等线路构造物信息库,输入各构造物对应的属性单元资料及造价信息,采用多维空间相似理论,利用建立的信息库和GIS强大的分析功能,可以实现新建线路中各构造物的属性匹配及单价估算,并应用于基于GIS的线路构造物优化分布中。  相似文献   
6.
通过对几种砼路面改造方法的比较分析可知,水泥砼路面的改造并非一定要拆除重建,而应对原路面情况进行适用性分析,因地制宜,应用新工艺、新材料、新设备,最大限度地利用原水泥砼面板,这样可以有效地降低工程造价,缩短工期,减少废弃物污染.  相似文献   
7.
对于地形受限的多路环形交叉口,应用环岛改造加信号控制的改善方案,不仅经济可行,而且可以有效解决交通拥堵状况.  相似文献   
8.
通过对几种砼路面改造方法的比较分析可知,水泥砼路面的改造并非一定要拆除重建.而应对原路面情况进行适用性分析,因地制宜,应用新工艺、新材料、新设备,最大限度地利用原水泥砼面板.这样可以有效地降低工程造价.缩短工期,减少废弃物污染。  相似文献   
9.
介绍了目前上海地铁建设中开发和利用空间资源的类型,包括空间资源设置条件、规模及发展趋势等,并分析了其优势、意义,以及所体现的轨道交通空间资源价值和综合服务功能.  相似文献   
10.
浙江省义乌市在推进城镇化建设过程中,率先在乡镇实施路网规划、公交服务规划、强化交通养护管理职能三项工作,并摸索出一套交通管理模式,这可以为小城镇交通综合规划与管理模式提供借鉴。  相似文献   
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