模具材料及其发展概况

本文全面的综述了金属成形和塑料成型模具常用的新型材料并对模具材料的发展及推广提出了建议。     

相序自动控制器

介绍了相序自动控制器的原理、结构及应用情况。     

大跨度软弱围岩隧道施工方法

对大陈2号隧道软弱围岩段的施工进行了总结,通过对掌子面工序空间的合理划分,解决了工序间的均衡问题,实现了工序间的穿插平行作业,达到了安全、快速的施工管理目标.     

客运专线路基上双块式无碴轨道施工技术

双块式无碴轨道是一种适用于客运专线的新型轨道结构,它具有高平顺性、高稳定性、刚度均匀性好、结构耐久性强和少维修的特点。介绍路基上双块式无碴轨道结构特点、施工方法、施工工艺流程以及质量控制和施工注意事项。     

混凝土箱形桥防止裂缝的措施探讨

介绍防止混凝土箱形桥施工裂缝的具体措施，包括设计、施工阶段与裂缝控制与修补措施。     

ADSL入侵与防范

简单介绍黑客入侵的几种方法,并通过针对ADSL网络用户的一个实例来说明如何通过ADSLMODEM来侵入用户主机,最后,提出一些具体的防范措施,以达到保护用户计算机的目的。     

道路下穿框构路面结构设计

一般下穿框构路面大多采用水泥混凝土路面,设计是采用结构铺装,即在框构底板上面加铺水泥混凝土板块。为此,提出新的设计理念,即以路面设计厚度确定框构内外的设计高程,这样可以有效地减少路面不均匀沉降,确保路面的整体性。水泥混凝土路面设计应依据道路与被交道路、铁路的斜交角度,分别采用不同的板块划分与路面接缝,使板块划分更为合理,板块受力更均匀。文章通过设计实例,充分论证路面板块划分的要点和难点。     

基于效益费用比法的道岔预防性养护维修时机研究

道岔预防性养护维修的时机研究是道岔预防性养护维修技术研究内容的重要组成部分。通过对道岔性能指标和道岔状态的评定分析，确定可接受的最低道岔性能指标值；根据道岔的管理数据，建立道岔性能指标与养护维修时间的回归衰变方程，由此计算不同预防性养护维修时间的效益面积与费用比值，其中最大比值所对应的预防性养护维修时间即为最佳养护维修时机。该方法称为“效益费用比法”。按照该方法推算道岔的养护维修时间，可提高道岔养护维修效率，延长道岔的寿命，降低道岔养护维修费用，节约铁路运输成本，保障铁路运输安全。