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1.
郭铄  李宇峙  张平 《中外公路》2013,33(1):216-218
主要对复合改性沥青混合料路用性能进行研究分析.将应用较为普遍的SBS改性剂与新型TPS沥青改性剂对基质沥青进行复合改性,使用高速剪切仪制备SBS与TPS复合改性沥青.对复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行试验研究,并与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比.试验分析表明:SBS与TPS复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能都有很大提高(尤其是抗疲劳性能),水稳定性略有增加.  相似文献   
2.
为了弥补水泥土搅拌桩在塑性指数较高土质中出现成桩困难、桩身质量不易控制等问题,往往需要往其中加入一定比例的砂子.本文采用FLAC3 D对水泥土搅拌桩复合地基进行数值模拟.研究结果发现:水泥砂浆桩复合地基的桩顶沉降受弹性模量和桩间距影响较大,其沉降随着桩身弹性模量增大而减小,随着桩间距增大而增大.此研究可为水泥砂浆桩工程应用提供数值分析依据,对工程实践有一定的指导作用.  相似文献   
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