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本文运用实证调查、对比分析方法,揭示了西北铁路建设运营成本的区域性差异。研究认为西北铁路是我国铁路网中公益性最强的板块,是政府发挥作用弥补市场失灵的领域。本文对青藏铁路公司、乌鲁木齐铁路局、兰州铁路局(以下简称“西三局”)的现场调研数据加以整理分析,在阐述政府与市场关系基础上,提出了建立西北铁路建设经营补贴机制的相关建议。 相似文献
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从多元经营企业的基本情况及人员构成分析铁路多元经营企业枝术创新能力不强的现实问题及形成原因,提出以放大铁路企业整体价值为目的,依托铁路运输业的科枝资源、技术要素优势,借助外部力量,走具有多元经营特色的开放式枝术创新之路。结合铁路多元经营和运输业科枝资源、枝术要素等存量资源的特点,指出重组、整合这些存量资源是建立多元经营企业枝术创新体系的首要任务。明确铁路多元经营枝术创新的主要领域及关键枝术,提出建立铁路多元经营企业枝术创新体系的解决方案。 相似文献
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空气自锁式列车管折角塞门 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了空气自锁式列车管折角塞门的基本原理、结构及特点,指出该塞门能有效防止列车管意外关闭。 相似文献
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