农村公路平面交叉口安全设计探讨

通过分析农村公路平面交叉口交通安全现状,从几何设计、交通控制方式、交通安全设施、视距保证、支路接入控制等方面对农村公路平面交叉口安全设计进行了探讨。作为公路设计人员,应将以人为本理念为指导,遵循安全至上的原则,以宽容和创新的态度进行公路设计,以提升农村公路的安全性,尽量避免安全事故的发生,真正实现和谐交通。     

基于Logit价格反应函数的城际铁路列车开行方案优化研究

以收益管理理论为基础,以Logit价格反应函数为桥梁,同时考虑城际铁路运输企业收益与城际旅客出行方便度,构建了一个能同时优化列车开行方案与每班列车各等级席位票价的双目标0-1混合整数优化模型。根据模型特点,将模型转化成一个易解的单目标非线性连续规划模型,降低了模型的求解难度。以渝万城际客专为例,通过比较基于Logit价格反应函数的列车开行方案与固定票价下的列车开行方案,计算分析得出前者不仅能大幅度提升城际铁路运输企业收益,还能更好地满足城际旅客出行需求。