苏家湾隧道初期支护变形侵限处理措施及施工工艺的研究

文章针对苏家湾隧道发生的初期支护变形侵限的病害,通过对隧道洞身地质条件的分析,并利用有限元软件MIDAS-GTS对隧道初期支护结构及二次衬砌进行了验算,确定出控制隧道初期支护变形的支护参数;并提出施工前加强对隧道中线顶部地表的地形地貌调查,完善排水系统、隧道内加强支护系统、适当加大预留变形量,并加强监控量测等施工工艺和处理措施。     

苏家湾隧道初期支护变形侵限分析及处理措施的研究

苏家湾隧道发生初期支护变形侵限的病害,通过对隧道洞身地质条件的分析及利用有限元软件MIDAS-GTS对隧道初期支护结构进行验算,得出了造成苏家湾隧道初支变形的原因,并采取了针对性的治理措施,使得隧道施工得以安全顺利的进行。     

复杂地质条件下越岭隧道的方案比选

简述了地质条件对隧道位置的影响因素,并结合实际工程进行分析,重点介绍了复杂地质条件下,越岭段不同线路方案的情况,综合考虑施工条件及运营的风险,对各个越岭隧道方案进行了优劣比选。     

铁路隧道缓倾岩层围岩变形机理及应对措施的探讨

首先对缓倾岩层变形机理和围岩稳定的影响因素进行分析,总结出缓倾岩层对隧道施工的不利影响,结合府谷煤炭铁路专用线的特殊地质情况,介绍了适用于本线的施工处理措施,可为今后的相似工程提供一定的借鉴。     

轻烧氧化镁用于防治水泥稳定碎石基层裂缝的合理剂量研究

针对水泥稳定碎石基层的收缩裂缝问题,提出应用轻烧氧化镁的膨胀性来抵消水泥收缩裂缝的办法。通过水泥砂浆延期压蒸试验和限制膨胀率试验研究确定了以轻烧氧化镁作为膨胀剂的合理掺量。经过反复试验,得出氧化镁的掺量应小于水泥含量的5％,最终确定对于某试验路工程氧化镁的掺量为4．4％。