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1.
环氧混凝土具有强度高、施工周期短、耐化学腐蚀等优点,在桥梁结构加固中运用越来越广泛。笔者在江苏某高速公路K165+840大桥小面积混凝土破损修补实例,主要介绍在不中断相邻车道交通的情况下用环氧混凝土进行修补桥梁破损的应用尝试,并通过试验得出在不中断相邻车道交通的情况下可以用环氧混凝土对桥梁结构进行修补,并在养护期仅6小时的情况下直接通车,并相继获得成功。这一经验的推广将给高速公路桥梁养护参与各方带来显著的经济和社会效益。笔者对这一应用尝试进行了一些阐述,供有兴趣的同仁探讨,指正,并供同类工程借鉴参考。  相似文献   
2.
随着较大体积环氧树脂混凝土的应用,环氧树脂混凝土应力开裂裂缝时有出现,文章结合工程实际应用情况,对环氧树脂应力开裂问题作了初步探索分析,并从环氧树脂固化体系和材料配比的选择、施工工艺的改进等方面,提出了具体解决措施,供同类工程参考。  相似文献   
3.
简述了混凝土结构裂缝灌缝处理技术,结合工程实际,对混凝土结构裂缝灌缝可视化效果处理技术进行了一些探索,实现了混凝土结构裂缝封缝灌缝处理后可视化的效果。  相似文献   
4.
预应力碳纤维布长期性能的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合2006年江苏某高速公路桥梁预应力碳纤维布施工情况,就预应力碳纤维布的抗剥离能力、抗剪能力、结构胶的老化性能等长期性能进行有益的探讨和研究,提出改进措施,并建议目前应谨慎使用预应力碳纤维布。  相似文献   
5.
分析了桥台病害的形成原因,经模拟试验及比选,确定了锚杆加固桥台的施工方案。对该方案的锚杆设计、制作及安装要求进行了介绍,详细阐述了锚杆加固桥台挡土墙的施工流程和工艺要求,供同类工程参考。  相似文献   
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