点线啮合齿轮传动的理论体系与实际应用

介绍了点线啮合齿轮的基本理论，分析了其传动的参数选择和几何尺寸，通过实验验证和工程应用，发现点线啮合齿轮传动与常规的渐开线齿轮传动相比，具有跑和性能好、磨损小、效率高、噪声低、承载能力大、强度高、寿命长等一系列优点，具有广阔的应用前景。     

柴油机HCCI燃烧初探

介绍了HCCI燃烧机理和目前能实现的方案。以4112柴油机为试验发动机,采取缸内早喷的方法,实现了柴油机的HCCI燃烧,通过考察缸内压力和温度的变化,探讨了柴油机HCCI燃烧的特点。     

基于移动代理的并行遗传算法求解船舶结构混合变量优化问题

在分析船舶结构混合变量优化问题的基础上，构造了一种基于移动代理的分布式并行遗传算法模型，将其应用到船舶结构混合变量优化设计中。数值试验证明了该计算模型的有效性和正确性。     

液化气船运输中的货种变更技术及方法

货种变更作业是一种危险性和技术性的操作，要整个液化气运输过程中，它是一个非常重要的环节，任何人为疏忽或违章操作都会造成船货共损和人命危害，在这种情况下，本文从不同角度着重讨论了船舶常运液化气的装载要求以及货种变更作业中规范化的操作程序。